SHIMANO刹车来令片碟片选择(主要为山地产品)

SHIMANO刹车来令片碟片选择(主要为山地产品)_58汽车

如何选择SHIMANO刹车来令片碟片?这个问题我也一直在验证和探究,通过半个月左右的时间磨合来令片之后终于能写了…先分析来令片,本人暂时不考虑公路,所以只有关于山地的…来一张SHIMANO来令片介绍(出自SHIMANO2021年原装配件目录)这个上面已经说明了一些来令片的注意事项和选择说明,开玩笑的总结一下就是:选择我SHIMANO就是专业,不管你SRAM咋样,我就是专业!不开玩笑了,总结一下那堆资料1、散热来令片和普通来令片制动力来说都是一样的,只不过热衰减不一样2、金属来令片噪音大,但是制动力高,能适应更多环境3、要根据夹器来选择来令片(我感觉我在说废话…)

SHIMANO刹车来令片碟片那么多,怎么选?这个问题我也一直在验证和探究,通过半个月左右的时间磨合来令片之后终于能写了…

先分析来令片,本人暂时不考虑公路,所以只有关于山地的…

来一张SHIMANO来令片介绍(出自SHIMANO2021年原装配件目录)

这个上面已经说明了一些来令片的注意事项和选择说明,开玩笑的总结一下就是:选择我SHIMANO就是专业,不管你SRAM咋样,我就是专业!

不开玩笑了,总结一下那堆资料

1、散热来令片和普通来令片制动力来说都是一样的,只不过热衰减不一样

2、金属来令片噪音大,但是制动力高,能适应更多环境

3、要根据夹器来选择来令片(我感觉我在说废话…)

4、这个要注意:不是每个型号的碟片都能用金属来令片,金属来令片会损伤碟片,所以需要注意一下(下面会有碟片适用说明)

5、散热来令片寿命更长(这个我没有去研究,它这么写的,不过我用散热系统盘了半天新来令片根本盘不开。换作不散热的来令片很快就能磨开)

6、碟片的宽度决定了来令片的宽度,这个一般不会出现问题,大部分都是兼容的(出自上图最后一张右下角)

说一下我的体验吧:散热来令片的确很管用,但是磨合期是真的长。不散热来令片虽说会有热衰减,但是骑车5年至少我还没遇到过(除非是劣质来令片,如下)。

说一下来令片的选择:淘宝几块钱一对的来令片是真的不行,杂质真的多…背板掉漆…把我白白净净的陶瓷活塞都弄脏了…

制动力方面也是菜的一匹,啥玩意儿嘛,M395装上根本刹不住…(自己的M8000之前也装过,刹车跟进油了似的)典型的劣质垃圾!

关于来令片,首选是SHIMANO,其次是彦豪,GIANT这种大厂出的(教授的那些没用过,所以自己不做说明)

可以对比一下来令片的用料(SHIMANO与国产片)

左边是SHIMANO的,右边是淘宝几块钱一对的。用料方面同样是树脂来令片,即使SHIMANO带散热背板,质量方面依旧是比淘宝的轻而且国产的来令片杂质很多。SHIMANO在把来令片迎着光看的时候是这样的

SHIMANO的金属颗粒明显比国产的更大,分布更广…

这也就导致了国产来令片不如SHIMANO的来令片制动力那么足

怎样选择来令片其实就是在于树脂和半金属,散热还是不散热。一般城市里强度再高,树脂不散热就够用了,不过树脂散热可以增加寿命,减小磨损(自己用感觉制动力没啥变化,但是散热来令片在长下坡的时候更具有优势),半金属来令片看个人需求

树脂来令牌:有速干技术,适用于一般比较干净的环境(马路,土道,砖路等)

半金属来令片:虽说会有噪音,但是真的没有那么大,只要接触充分即可。制动力方面对比树脂来令片在180mm碟片放大下会提升很多,制动力的确很大,而且禧玛诺来令片的速干和排泥技术也在金属来令片上面表现的很不错

然后就是碟片的选择

再来几张图(出自SHIMANO2021年原装配件)

图一上来开头,还是那句老话:这!就叫专业!

这张图上面列举了SHIMANO家的碟片,至于咋选嘛…看资金喽…

还是老样子,散热碟片寿命长,金属来令片对碟片又要求…跟来令片是一样的

对于不同规格的碟片来说,转接座如图三所示,但一般用不到那么多,直接某宝搜索SHIMANO刹车转接座即可…

碟片大小的选择:公路的碟片暂且不提(因为把公路碟片装在山地上面的人多半跟我的玩车方式不同,自己说也说不明白)

先说明一下,碟片的材质啥的跟制动力没啥太大的关系(相对于碟片大小而言,材质只决定了受力时的形变程度)真正决定制动力的是碟片的大小。但是,禧玛诺的碟片除RT99,MT800这种碟片,其他碟片用起来普遍比较软(例如RT81与RT86,这两款搭配四活塞的SAINTM820起来感觉很软,可能是初代三明治材质问题)当然,刹车制动力还是不错的,双活塞不明显,主要体现在四活塞。

选则碟片大小主要是看自己的车型而定,例如xc:180就到头了,再大就没必要。而且可以考虑不同大小的碟片进行混搭,例如前180后160等。这里做一个说明:碟片越大越容易形变,带有三明治结构的碟片出厂就会有一定量的偏摆,这都是正常情况。

选择碟片如果是追求性能的话比较推荐大禧家的MT800或者MAGURA家族的碟片,如果仅是追求制动力,那我还是推荐SRAM家的碟片。

SRAM:中心线的碟片虽说厚度与大禧家一样,但是因为材质不同,用起来很硬,制动效果杠杠的

MAGURA:马古拉家族碟片厚度比前两者都大,所以会有更好的初段灵和更好的刚性

自己除了有一张MDR-P(好像是这么拼)之外就没有了。这张碟片貌似是传说中的浮动碟(这张碟片在受热时外圈银色部分会接触内圈黑色部分,减少热衰减,如图)

对比203mm的碟片与180mm碟片就会得出即使碟片再硬,也不如换张大碟片舒服

关于散不散热有啥区别,这个因为疫情原因没去山里玩,所以只能是等到以后再更了…

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。

原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/7002126/