现代途胜隔音改装方案能有效消除和阻隔发动机噪音、车身共振等各种噪音,提高行车舒适性。隔音工程要从拆门板开始,进行双层隔音,并使用高质环保止震隔音板。长期避免噪音干扰可保护听力,常见的汽车隔音工程是四门双层加后尾箱隔音。隔音材料的选择应具有高质量、性能和环保指数高,且耐用。注意减少噪音干扰可以预防听力疲劳和耳聋。
隔音工程是音响改装的前奏,汽车隔音工程能将发动机噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等,有效的消除和阻隔,给您一个宁静的驾驶空间,极大的提高行车的舒适性。
开始拆门板,现代途胜的钢板都是比较单薄。在跑高速公路的时候就会被胎噪、风燥等各种噪音干扰,首先进行第一层隔音,再做双层隔音,外面这一层可以降低喇叭在大动态下产生的共振与风声。
人倘若长时间接触机器轰鸣、车辆喧闹、人声喧哗等各种噪音,会使原本开始衰退的听觉更容易疲劳,听力急剧减退,甚至引发噪音性耳聋。尽量避免或减少噪声的干扰,是保护听力的首要一条。所以最常见的汽车隔音都是四门双层加上后尾箱隔音工程。
车门部位的隔音都是双层做法。在内层贴装高纯度的环保止震隔音板。改善由于门板内部空腔引起的共振和风噪。此次同样使用国内一线的隔音材料。材料的使用寿命长度车龄。性能和环保指数都非常高的性价比材料。
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