长安欧尚CX70停产原因揭秘：销量低迷、国六标准推动及品牌战略调整如何？

长安欧尚CX70在上市四年后因销量不佳、与新车型定位冲突以及国六排放标准的推动而停产。该车型曾以高性价比和舒适性优秀为特点，但存在悬挂减震一般、发动机噪音大等问题。CX70停产是多方面因素的结果，包括市场表现、品牌影响以及技术标准等。

长安欧尚CX70在2020年已经停产了，这款车型从上市到停产只用了四年时间。欧尚CX70定位为中型SUV，是欧尚品牌SUV中曾经的顶梁柱。不少朋友想了解一下长安欧尚CX70为什么停产了？下面咱们具体来分析一下。

1、销量低迷

首先在品牌上，虽然欧尚背靠长安，但知名度上始终比较低，因此CX70缺少了成为爆款的一大因素。在2020年CX70的月销量一直徘徊在400-600台之前，最高峰也只有1400台，这个是注定它要停产的最大原因。2020年12月，CX70的销量只有33台。

2、为欧尚X7“让路”

欧尚X7是目前欧尚品牌中的主打车型，不过在车型定位上CX70和欧尚X7有点冲突，因此CX70就停产了，随后欧尚把精力都放在了欧尚X7身上。而且CX70在设计上已经跟不上欧尚的发展步伐，被停产也是意料中的事。

(欧尚X7)

3、国六加速了CX70的停产

其实早在2019年国六标准已经在部分城市实施，在销量低迷的前提下，欧尚认为CX70没有更新换代的必要，所以趁着国六标准的推出，顺势把CX70停产了。可以说国六标准的实施是CX70停产的“催化剂”。

长安CX70口碑怎么样？

车主最满意：

1、性价比很高

CX70的车型售价在7.69-10.49万元，实际上在终端还有两万元左右的优惠，顶配车型价格在8.5万元左右，这个价格中型SUV能选的车型并不多，而CX70的性价比算是同级中性价比较高的了。像是倒车影像、车侧盲区影像、无钥匙启动、无钥匙进入、电动后视镜等配置都一应俱全，满足日常使用不在话下。

2、舒适性优秀

CX70作为中型SUV，车内空间表现肯定不会太差。CX70的轴距达到了2780MM，后排座椅在纵向空间上处于同级车型中上游水准。其次CX70座椅的填充物很厚实，长时间乘坐不会觉得难受。

车主想吐槽：

1、悬挂减震很一般

由于CX70的后悬没有采用独立悬挂，而是采用了货车同款的螺旋弹簧五连杆式非独立悬挂，因此车辆在路过大坑洼时后排减震效果比较差，颠簸感明显。同时CX70在调教上偏舒适，车辆在过弯时有明显侧倾。

2、发动机噪音大

在急加速时，CX70的发动机噪音会直接传进车厢内，整台车给人很松散的感觉。而且CX70整体隔音效果比较差，路噪、风噪都比较明显，高速上车内交流得靠吼你受得了吗？

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