春风450SR售价揭晓，竞争力如何？

春风正式公布了旗下中量级仿赛车型450SR的售价为32580元，相比预售价略高但依旧具有竞争力。该车型凭借其高颜值、强大动力、优秀配置以及轻量化设计，在国产同级车型中表现出色。配置方面包括Brembo刹车卡钳、5寸曲面全彩液晶仪表等，且搭载了春风2代T-BOX车联网系统。整备质量控制在168KG，是目前国产同级中最强的。售价合理，值得期待后续单摇臂赛道版的推出。

今天春风正式公布了旗下中量级仿赛450SR的正式售价32580元，相比此前预售价高了600元。不过这个售价依旧可以接受，作为春风首款搭载450cc引擎的它来说，的确在各个方面都是国产同级中较为出色的。

此前31980元预售价一出也是不少车友纷纷下单，从预订的速度来看450SR的确非常火爆，不得不说它又将成为250SR之后又一国产仿赛爆款车型。

高颜值依旧是450SR所拥有的一大优势，具有春风家族式前减的设计，犀利的大灯以及整车简洁的线条勾勒出极为漂亮的外观。不得不说春风也是目前国产仿赛车型中拥有自家风格的车型。这也不得不让人期待单摇臂的赛道版车型，颜值一定会进一步提升。

春风450SR所搭载的是一台春风全新的动力平台，一台实际排量449.5cc水冷双缸发动机，拥有最大功率37kw(9500r/min)，最大扭矩39N.m(7600r/min)，最高曲轴转速达到12300rpm转，具有非常不错的动力延展性。此前，春风也表示这台引擎经过4500多小时的连续无故障运行和两万五千多公里的路试测试，不过具体使用还得等到市场的反馈与时间的考验。

配置方面，前刹采用Brembo刹车卡钳，并匹配前Φ320mm/后Φ220mm碟盘。其他配置也非常不错，例如：5寸曲面全彩液晶仪表、双通道ABS、博世电喷、FCC滑动离合等，并且搭载春风2代T-BOX车联网系统，可以支持4G网络并且提供OTA升级服务。

此外，春风450SR整车在减重上也做得非常不错，采用大量铝合金件，最终将整备质量控制在了168KG。对于中排量仿赛车型来说这个整备质量也是目前国产同级中最强的。

目前32580元的售价对于基础版的定价还是比较合理的，毕竟按照春风的风格后续必将有单摇臂赛道版的推出，从而让450SR在整体的布局上更加有“层次”，还是那句话：如果你不急着买车我们还是推荐再等等赛道版吧。

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