贴了隐形车衣的车主们后来都怎么样了？隐形车衣真实体验揭秘

隐形车衣为车主提供了多重保护，如防止轻微划痕、石子飞溅及恶意破坏等，尤其适用于高价值车型。知名品牌如XP、威固、龙膜等，虽价格不菲，但能提供有效保障。选择正规渠道和具备专业资质的店家至关重要，避免低价陷阱和劣质产品。此外，电子质保书和“三码合一”验证是确保正品和售后服务的有效手段。对于豪车车主而言，隐形车衣不仅是保护车漆的利器，更是提升用车体验和安心感的必要选择。

利益相关

看了一圈回答，几乎没专业的回答，我从业内人士的角度用简单的方式给大家讲解下

坐标武汉，因为业务工作关系，认识到了龙膜华中地区总代(河南、湖北、湖南、贵州)，这四个区的龙膜货源都是从武汉拿的。

现在的隐形车衣经销商，还是划地盘销售，类似于微商的形式。拿龙膜来说，龙膜全球甄选店，也就是总代理，负责各个省内龙膜代理权，比如武汉市，你想加盟龙膜，只能找华中地区甄选店做代理，不能跨区域。

开始说重点了

目前市面上比较有名的牌子，XP、威固、龙膜，在本质上，龙膜和威固都是属于美国伊士曼公司旗下的，威固是被收购的，XP这几年经常听到，是因为XP每年会在宣发上投入大量的资金，所以导致XP比龙膜更耳熟能详。

这三个品牌，都可以贴，基本上差不多，唯一的区别是，龙膜的原料供货商比XP稳定，XP隔一段时间就会换原料供应商。

价格

龙膜分G1和G2，G1质保5年，G2质保10年，G2用料上也会优于G1，但其实G1足够了。对于贴隐形车衣的车子来说，大多数是在30万以上，贴车衣最多的是集中在60-100万左右。

龙膜有个小程序，大家可以在上面参考下报价

以奔驰S级为例，G1的报价在2万4左右，实际成交价格一般是小程序价格的8-9折。按照市面上的车来贴G1的话，成交价在1万5-2万之间，再低也不会给你低哪去了。

为什么价格会如此昂贵呢？

首先第一，人工成本，一个贴膜师傅工资不会低于1万，一台车至少要贴3天左右，大型SUV会更久，一台车至少要3个师傅贴。

第二拿货成本，这个要从两个点展开来讲。

先来说，总经销商，也就是大区总代，他们是价格的源头，也是拿货最低的。膜是按卷来算，一卷膜大概能贴1台车，总代年头要一次性拿掉一年的货，一年差不多五六千卷吧，相当于，一次性要压款几千万，还有甄选店的房租电费人工等，隔一段时间还要开各类酒店的龙膜培训会，以及拓市的销售提成等等，老板的资金周转压力也很大。而且并不是有钱就能拿下这个总代的，我认识这个老板，他跟伊士曼合作了十几年，从九几年就跟着伊士曼做了，时间和品牌忠诚度都特别高。

再来说说代理，这些代理，也就是大家最经常接触到贴膜店，改装店，洗车店，这些都是代理商。代理商也是有级别的，拿货价格也是不等，一个季度要消耗多少卷膜都是有任务的。说个最简单的，想成为龙膜代理，2万块就够了，2万块包括了什么，门型展架，店内龙膜标识等，其他的不管。代理赚钱也是分两种，第一种，比如说，你是洗车店，加盟了龙膜，但是你店里养不起师傅，但是你客户群体有贴膜的需求，旗舰店就会派出师傅带上贴膜工具去你那给客户贴，这种形式给代理的价格大概在一万二到一万三左右的底价，洗车店想赚多少，自己往上加；还有一种就是贴膜店，店里有贴膜师傅，这种级别的店，就要一次性拿几卷膜，拿多少卷的价格跟你签的季度销售数量挂钩，越多价格越低，具体多少钱，这里不方便透露，毕竟，我说的上面这些已经破了行规，很多东西不应该拿在台面上说的。具体详细就不展开说了。

给大家上点图

隐形车衣是否有用

有用

应用场景其实很多，试着想下，你开一奔驰S450，停在马路边上，停一晚上，第二天一看，车的左侧边一道大划痕，报保险吗，还是报警，还是监控的死角。

我来说下隐形车衣有哪些应用场景

1.你回农村老家，路很窄，而且旁边的树牙子已经伸到路肩上了，你开过去，车两边油漆肯定会被划伤，懂车爱车的人都明白原车漆对一台车的意义所在

2.你晚上停路边，手欠的小孩，拿钥匙一遛圈的给你划过去

3.跑高速，溅起的石子打到侧裙上面

4.轻微的追尾剐蹭，可以保护车漆，车衣出现破损，龙膜免费更换40cmx40cm区块的补膜，基本上够用了

5.跑赛道的时候，可以挡住很多不知名因为高温而溅到车门上的东西

贴车衣，无非就是买一个心安理得，你停马路边，就不用担心被人划车，所以大多数是30万以上的车贴的比较多，我看很多人回答说，是为了二手车卖个好价钱，其实这属于南辕北辙了，二手车卖个好价钱，车衣占不了多大的比重，跟车况和公里数有关，就不扯远了。

当然，贴车衣不要贪图便宜，不然很容易伤车

举例，有一台路虎揽胜，贴了垃圾车衣，撕车衣的时候，就起胶了，师傅们还要先除胶，然后再贴新车衣，给大家看看图

所以贴车衣一定要去正规的店面去贴，下面我会讲到注意事项，这种就属于贴了垃圾膜

路虎大哥很喜欢中国风

都是刺绣的龙

贴车衣注意事项

先讲几个坑

几个大牌货(龙膜、XP、威固)贴全车车衣没有低于1.5万的，低于这个价格的基本上都是有问题

很多人问了贴膜店老板，贴一车要多少钱，七八千的也有，一万的也有，而且他们会说保证正品，怎么保证法呢，之前说到的，这种贴膜店会进几卷膜，自己有师傅贴，那么他们就会，拿出国产膜和龙膜，给你混贴，机盖给你贴国产，两边给你贴正品的，你也不知道，而且国产的成本基本上就几百块，所以不要贪图便宜。

第二个坑，有人说没有电子质保书，可以给你便宜3000块，贴龙膜都是三码合一，后面会讲到什么是三码合一，这种也是有猫腻的，具体就不展开说。

假如你要去贴车衣，一定要注意这几件事

首先你要看那家贴膜店的资质，代理商都会给他们发证书，去看他们的证书的编号，然后去龙膜官网做比较(https://www.llumar.com.cn/pc/about/llumar_history.html)

每一个代理商都会有标识

然后准备贴膜的时候，去拍下车衣的编码，然后要到电子质保书，电子质保书是跟你车架号挂钩的，就是后期你需要修复，免费维护，直接去报你的车架号就行了。所谓的三码合一就是，电子质保书的编码、车衣盒子上的编码、以及车衣上的编码是否一致

做到不贪便宜，确定正规的代理店，以及三码合一，基本上贴车衣就没什么大问题。

最后说点

关于隐形车衣，这是一个大话题，里面有很多的知识，我没有展开，也有一些小的潜规则也没拿台面上说，我只是就着这个话题给大家简单的科普下，也别说什么贴车衣就是交智商税，开几十万上百万的车主们也不傻，车衣也逐渐代替了渡晶，花七八千给你涂个五六层，效果还没车衣一半好。有的人把车当做代步工具，有的人把车当做自己的伙伴，每个人想法不一样，也没有所谓的对与错，你觉得花得值就贴，你觉得原车漆无所谓，那也没事，还不是一样的开。

再说个小秘密，像法拉利488，贴一次要大几万，其实成本一样，为什么要卖这么贵呢，这跟贴膜店的实力有关，你去那种小店，2万给你整了，师傅手一抖，吧唧，给你划出个痕，看过老炮吧，别人恩佐一刀10万，你估估488要多少钱，到时候钱没挣到钱，连人带店都送给人了。旗舰店，给你贴劈叉了，我敢赔你，这就是差距，贵有贵的道理。

有机会给大家讲讲改色膜，这里面，行情也多

有什么不懂的，可以评论，我看到就会回答，平时上百度58汽车不多，随缘看消息了

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