汽车拐弯吓倒电车责任归属谁？两车无接触摔倒责任如何划分？

汽车拐弯吓倒电车责任需根据具体情况判断，若电动车在非机动车道且未碰撞，双方需按案情承担相应责任。若电动车在机动车道，则责任划分更复杂。两车无接触摔倒也可能需担责，因存在“无接触事故”。定责主要看事故原因，即使无违章也可能需负责。类似案例中，违停货车虽未碰撞也需担次责，因其遮挡视线。

汽车拐弯把电车吓到了是谁的责任，要根据具体情况而论。如果电动车在非机动车道，在没有发生碰撞的情况下，双方需要根据案情承担对应的责任比例，或者承担同样的责任比例。

据《道路交通安全法》显示，机动车右转不得影响非机动车与行人。而电动车见到小车后，采取不正当措施导致摔倒，也是事故发生的原因之一，所以也要承担责任。

另外，如果电动车驾驶在机动车道，这样的情况又令当别论了，毕竟电动车本身存在不对的地方，具体情况就要看警察根据情况划分责任了。

两车无接触对方摔倒

两车无接触对方摔倒，有时候也是需要承担责任的，因为有种交通事故叫“无接触事故”。交警解释道，无接触事故和交通违法没有必然的关系，定则主要看原因，如果事故是因你而起，即便没有违章也需要承担责任。

相关案例

2020年1月，江宁横溪街道，有一辆大货车违章停车在路边，晚上该路口发生一起摩托车与小轿车相撞的交通事故。很多人都会认为，责任应该都在摩托车和小轿车身上，然而，停在路边没有与之发生碰撞的大货车却要的承担次要责任。

经警察现场勘查，违停的大货车遮挡了视线，是导致事故发生的原因之一，所以要承担次要责任。

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