宗申三轮摩托车：250cc水冷发动机，载重达3吨，油耗还低吗？

江苏宗申品牌的J17威驰重型三轮摩托车，以其250cc水冷发动机、3吨载重能力和低油耗而备受好评。外观厚重敦实，前脸圆润饱满，超宽挡风玻璃提供良好视野。车身采用汽车级工艺，一体式锟压钢板材料，坚固耐用。后置车厢尺寸灵活可选，底部加固后桥和减震，最大载重3吨。驾驶室采用汽车同级设计，中控台简约大气，轮式方向盘，环保注塑材料，无刺激气味。机械转速表，玛瑙石内饰纹理，大气稳重。三摇杆式挂挡挡把，易上手。单排双座布局，织物座椅，配置暖风、排风扇和驾驶位风扇。搭载宗申中轴250威锋水冷发动机，6档循环变速，变速范围大，高速70km/h，低速载重2吨爬坡轻松。减少传动环节，提升效率。大容量油箱，续航600公里以上，百公里油耗6L，比普通重型三轮车更省油。发动机水冷散热，三通转向阀实现冷却系统大小循环，冬季供暖。前置加粗液压减震，后桥弹簧减震，13寸加宽工程防爆轮胎，越野性、抗震性良好。威驰三轮摩托车需D照驾驶，载重实力媲美微型小货车，价格仅1万多，农用性价比极高。你怎么看？宗申J17威驰三轮摩托车以其250cc水冷发动机、3吨载重能力和低油耗脱颖而出。外观厚重敦实，驾驶室采用汽车同级设计，中控台简约大气，轮式方向盘，环保注塑材料。单排双座布局，织物座椅，配置暖风、排风扇。搭载宗申中轴250威锋水冷发动机，6档循环变速，高速70km/h，低速载重2吨爬坡轻松。大容量油箱，续航600公里以上，百公里油耗6L。发动机水冷散热，三通转向阀实现冷却系统大小循环，冬季供暖。前置加粗液压减震，后桥弹簧减震，13寸加宽工程防爆轮胎，越野性、抗震性良好。需D照驾驶，载重实力媲美微型小货车，价格仅1万多，农用性价比极高。

三开门式的货运三轮车虽然运输量大，但是雨雪天气还是受限制的。最理想的车型还是半封闭式的三轮摩托车，不仅运载量大，还能遮风挡雨，比较知名的江苏宗申品牌，今天我们就来评测一款宗申三轮摩托车的J17威驰重型卡车。250cc水冷发动机，载重达3吨，油耗还低。

外观方面，宗申三轮摩托车的J17威驰看起来十分厚重敦实，前脸圆润饱满，超宽的挡风玻璃给了驾驶员极好的视野，前脸采用了贯穿式的格栅设计，镀铬装饰，很有质感。两侧布局两个高亮的矩阵大灯，夜间照明效果不错。前保险杠需要额外加装！

整车采用了汽车级的工艺打造，车身采用了一体式锟压的钢板材料，坚固耐用不易弯折变现。后置车厢尺寸为2200*1400mm-340/338/420高度工程车厢可以选择！底部采用了加固的后桥和底盘减震，最大的载重可达3吨左右。

宗申威驰三轮摩托车的驾驶室采用了汽车同级驾驶舱设计，中控台简约大气，方向盘采用的是轮式方向盘，一体式的环保注塑材料，无刺激气味，该车采用了机械转速表，玛瑙石的内饰纹理，看起来大气稳重，三摇杆式的挂挡挡把，大部分人都能轻松上手。

宗申威驰三轮摩托车采用了单排双座布局，座椅采用的是织物材料，该车只配置了暖风，但内置排风扇和驾驶位风扇，夏天进行降温使用。

该车采用了中轴分体机车型，搭载了宗申中轴250威锋水冷发动机，6档循环变速高低档，变速范围大，高速70km/h，低速载重2吨爬坡十分轻松。J17威驰减少了中间(中置变速箱、倒挡器等)传动环节，提升了传动效率。该车配置大容量油箱，加满一箱油，续航在600公里以上，百公里油耗6L，相比普通7-8个油重型三轮车更省一些！

发动机采用了水冷散热，通过三通转向阀改变水循环走向，实现发动机、散热器、暖风机、副水箱的串、并联水路切换，实现冷却系统大小循环，冬季给驾驶舱进行供暖。宗申威驰三轮摩托车还配置前置加粗液压减震，后桥弹簧减震，配上了13寸的加宽工程防爆轮胎，越野性、抗震性都还行。

威驰属于宗申三轮摩托车范畴，驾驶它需要取得D照才行。该车载重实力不亚于普通的微型小货车。但是价格只有1万多，农用的性价比还是很高的。各位，你怎么看？

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