宝马320d柴油车耗油量大？宝马320d柴油车友亲身评测

宝马320d柴油车虽然马力不如其他宝马3系车型，但转矩不错，加速迅速，耗油量低至4.3L。内饰采用19种宝马设计，提升档次。外观采用“L”型尾灯和空气动力学设计，屋顶采用“浮动式”设计，突出动感。整体来说，320d柴油车在低耗油量和品牌档次上有亮点，外观设计独特，但国内未引进柴油版，价格较高，让年轻人感到遗憾。

宝马320d采用2.0TL4涡轮增压发动机，但马力不是184只，而是163只，但是，转矩还不错，100公里的加速需要7.9秒才能完成，100公里的耗油量低到4.3L，这辆车不仅马力小，而且是柴油版，加油的时候比184马力的宝马3系列便宜内饰采用19种宝马320d的是3个水印型的手柄设计，搭载了全液晶仪表板，中控台还是大画面，采用矩阵式的通风口设计，虽然副驾驶座的设计符合欧美的简单风格，但与老式宝马3相比，这辆车的内饰提升了档次，至少有很多镀铬的银饰品

在外观上，全新的19种宝马320d采用了“L”型尾灯，这个和现在的宝马3系相同，车头是采用空气动力学原理的前铲设计，非常凉爽，中网还是“双肾式”的设计，此外，车身侧面采用了“浮动式”屋顶，窗户附近没有镀铬的银色物体，全部采用黑色面板设计，强调了其动作

如上所述，相对于19种全新的宝马320d，我个人认为这辆车耗油量大，与其他宝马3系的车型相比，可以说是大卖点，结果，我喜欢国内低耗油量，不失品牌档次的车型，在外观设计方面，尾部的行李箱稍稍上升，强调了一种“轿跑”风格的氛围，空气力学的原理也符合国民的审美，遗憾的是，这辆车最大的遗憾是国内没有引进这种“柴油版”的宝马3系列320d让很多年轻人感到遗憾，不引进的话，并行进口的价格很高

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