标致2008车质量好不？车友购车体验分享

标致2008外观抢眼，内饰科技感十足，驾驶氛围营造完美。动力强劲，操控稳健，但空间非卖点，悬挂调校偏运动，滤震性能一般。保养费用稍高，整体适合追求驾驶品质与个性的消费者。

我觉得它应该是标致SUV里最漂亮的一个了，两条獠牙太夸张，点阵式中网很有张力，大灯组也非常的犀利，没有配备LED远近光，但并不影响整体效果，通过融入更多钻石切割的手法凸显强烈的机械感，侧身就是大气、灵动，尾部则是宽泛、质感的视觉效果，所以说颜值依然是标致的杀手锏，大多数人很难抗拒这样的2008

它的彩色仪表盘是行业首屈一指的显示效果，更加靠近前风挡，而且时速、转速的指针显示颇显运动气息，很容易激发你的斗志，方向盘设计非常漂亮，有着浓郁的赛车风味，上下纯平设计压缩了尺寸，释放了驾驶员平视范围，科技感也相当强烈，7英寸触控屏分辨率不错，带有carlife和carplay连接手机功能，下方空调控制区则是采用了类似钢琴按键的模式，机械感相当强烈，按压的手感也是一流水准，整个驾驶氛围营造的相当完美，科技、激情、质感得到很好地体现

空间依然不是他的卖点，不过并不属于局促类型的，我身高1.78米，前排调整到最低位置，头部还有大约四指的空余，座椅包裹性一般，而且填充物偏硬，后排头部还有一拳的空余，腿部可以保证一拳零两指的空余，是不是感觉跟小巧的外观有点差距，最起码不会觉得压抑，但是悬架调校太偏向于运动，至少我是这么认为的，市区行驶的滤震性能不好，走烂路颠簸感很生硬，过减速带一定要控制速度，否则好像要跳起来的意思，但是跑高速那是相当稳健、相当扎实，时速超过100公里/小时也不会有发飘的感觉

搭载的1.2T三缸发动机动力表现出色，6速湿式双离合变速箱配合默契，虽然低速难免顿挫，但是动力传输相当迅捷，升档非常积极，红绿灯只要舍得给油基本上就是第一个冲出去，切换运动模式后，动力响应非常突兀，推背感杠杠的，噪音还是忽略吧，反正整体隔音做的确实不咋地，冷启动发动机噪音挺大的，但是抖动现象没有出现，可靠性媲美四缸，无需担心

4S店一般要求3000公里进店首保，其实它的周期是7500公里，首保免费，此后的小保养更换机油机滤需要400元左右，大保养增加空气滤芯、刹车油、火花塞等需要1100-1700元，行驶6万公里常规保养支出在4600元左右，价格上还是感觉贵了一点点，属于追求品质的选择

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