帝豪gl火花塞的型号为博世YR6NI302,其中Y代表火花塞底座类型及尺寸,螺帽为M16,R表示电阻型火花塞,6是热值,N代表螺纹旋合长度及点火位置,I是电极材质代号,代表铱铂金。帝豪gl原车火花塞采用铱铂金材质,性能优越,理论上可使用10万公里。此外,帝豪gl必须使用带电阻的火花塞。推荐型号有日本NGK的铱金LZFR6AI3656、美国冠军的铱铂金9006、日本电装的铂金PKH20TT和美国冠军的双铂金火花塞7975,寿命和性能各有特点。帝豪gl火花塞型号为博世YR6NI302,采用铱铂金材质,性能优异。原车火花塞可使用10万公里,但需根据实际情况判断更换里程。帝豪gl必须使用带电阻的火花塞,推荐型号包括日本NGK铱金LZFR6AI3656、美国冠军铱铂金9006、日本电装铂金PKH20TT和美国冠军双铂金7975,寿命和性能各有千秋。
帝豪gl火花塞具体型号为博世YR6NI302,Y是火花塞底座类型及尺寸,螺帽是M16的,R是电阻型火花塞,6是热值,N是螺纹旋合长度及点火位置,最后一个是电极材质代号,I是代表铱铂金,所以帝豪gl原车的火花塞还是很厚道的,用的是铱铂金火花塞。铱铂金火花塞原则上10万公里没问题,具体各位帝豪gl车友看情况决定更换里程。
另外,帝豪gl一定要使用带电阻的火花塞!给帝豪gl车友推荐的火花塞型号有4个:第一款:帝豪gl发动机首选,日本NGK的铱金LZFR6AI3656这是目前最匹配最高端的帝豪火花塞;第二款:仅次于NGK的LZFR6AI3656,美国冠军的铱铂金9006;第三款:日本电装的铂金PKH20TT这款性价比最高的,寿命8万公里以上;第四款:美国冠军的双铂金火花塞7975,寿命6-8万公里,反应灵敏程度亚于日本电装的铂金PKH20TT。
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