宝马七系烧机油怎么处理？气门油封已经换过。HTHS高机油是关键吗？

在宝马七系等德系车中，烧机油问题时有发生。这主要是因为活塞和气缸之间、轴与轴瓦之间的正压力过大，导致油膜强度降低，机油消耗过大。HTHS（高温高剪切粘度）是衡量油膜强度的重要指标，通常德系车要求HTHS不低于3.5。选择HTHS高的机油可以有效提高油膜强度，减少机油消耗。除了HTHS，100℃运动粘度也是选择机油时需要考虑的因素。在HTHS足够的情况下，100℃运动粘度低一些，可以降低发动机阻力，提升动力性和燃油经济性。同时，根据100℃和40℃运动粘度，可以计算出机油的粘度指数，进一步判断机油性能。此外，机油中的抗磨添加剂也对减少磨损至关重要。在高温下，机油闪点降低，油膜容易破裂，此时抗磨添加剂形成的化学膜可以保护缸壁，减少磨损。因此，选择添加剂配方优秀的机油，可以有效延长发动机寿命。总之，解决宝马七系烧机油问题，关键在于选择HTHS高、100℃运动粘度适中、抗磨性能好的机油。同时，定期检查和更换机油，保持发动机良好润滑，也是预防烧机油的重要措施。

在凸轮和顶杆之间、活塞和气缸之间、轴与轴瓦之间都存在很大的正压力，油膜会被挤破，而HTHS正是反映了在活塞和气缸之间、轴与轴瓦之间的润滑油的附着能力，与润滑油中所添加的油性剂或极性剂有关，所以通常把它理解为油膜强度。这样就很好理解了，如果活塞气缸之间因正压力变大而使油膜强度减小，那么润滑油的附着能力就跟着下降，一旦油膜被挤破，机油消耗过大就会常伴爱车左右。简而言之，机油消耗过大就是因为油膜强度太低，即HTHS低，所以就应该选择HTHS更高的机油。通常，德系车对于机油的HTHS要求不低于3.5。在满足HTHS要求的情况下，选择机油还要看100℃运动粘度。在HTHS足够的情况下，100℃运动粘度低一些，对发动机产生的阻力低，车子会感觉比较轻盈，随之而来的就是动力性感觉上要好一些，可以最大限度的发挥发动机的性能，还会为发动机带来燃油经济性。此外，根据相应的100℃运动粘度和40℃运动粘度可以计算出所对应的粘度指数。从抗磨损角度来说，在高温作用下，点燃混合气做功导致活塞向下运动之时，一旦温度超过了机油闪点，机油已经被消耗掉了，残存的油膜也会消耗殆尽；再者活塞环对于缸壁的高剪切压力与高速剪切运动也会导致油膜破裂，这时候起作用的就是机油的添加剂中的抗磨添加剂在缸壁上形成的化学膜。因此很多车由于使用机油的添加剂配方不够优秀，存在一定的磨损。

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