手自一体车型结合了自动和手动挡的优势，让驾驶更加灵活。首先，了解手自一体车的挡位，如S、S-或D、D-挡位，它们表示车辆处于手动模式。在D挡行驶时，拨动挡杆即可进入S挡，实现手动换挡。要省油，关键是掌握换挡时机。日常驾驶中，可在发动机转速达到2500转左右时换挡，这是最佳换挡转速。若追求加速性能，可等到转速达到最大功率再换挡。此外，手动模式在山路、超车和过弯时也非常实用，能有效提高行车安全。驾驶手自一体车时，还需注意以下几点：1. 严禁空档滑行。2. 避免长时间连续制动，以免制动器过热。3. 切换档位时，必须在车辆停稳或禁止时进行。4. 严禁换挡时踩油门。通过以上技巧，手自一体车不仅能带来驾驶乐趣，还能有效降低油耗，实现经济与环保的双重优势。
手自一体其实就是传统的AT或者CVT变速箱加了手动换挡的功能，这样做的目的是让自动挡的车也58汽车驶的乐趣，某些情况下还能达到省油的作用。如果你的车上有S、S-或者D、D-挡位，那就表明这辆车是手自一体的车型。
手自一体的车怎么开
P、R、N、D这几个挡位就不用多说，关键是S挡怎么用。当车辆挂入D挡时，拨动挡杆就能挂入S挡，在行进中就能挂S挡。这时车辆就进入了手动换挡模式，在仪表盘中可以看到M1、M2这样的挡位显示。
此时，驾驶员就要根据当前车速和发动机转速来换挡，就像传统手动变速箱一样。按键换挡的车型拨动方向盘后面的加减拨片进行升降挡，换挡杆的车型通过上下推动挡杆进行升降挡。
手自一体车怎么开省油
自动变速器的换挡逻辑将平顺性放在了第一位，所以就导致了车辆的油耗升高。而切换到手动模式之后，只要驾驶员能够掌控好换挡时机那么就能达到省油的目的。在日常驾驶中我们可以等发动机到了2500转左右就进行换挡，这是最佳的换挡转速。但如果要追求加速性能，那么就要等到转速达到发动机的最大功率转速再进行换挡了。
S挡什么时候用
1、在坡度变化大的山路上行驶时
如果在坡度变化大的山路上使用D挡，那么变速器也会随着不断变化的车速频繁升降挡，时间一长，刹车盘及变速箱都会过热，对行车安全造成影响。所以我们在山路上驾驶时也应该使用变速器的手动模式限制挡位。
2、超车
如果在高速公路需要快速超车时，我们也可以将档位切换至手动挡模式，利用变速器的手动模式迅速降挡，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。
3、过弯
通常在过弯时，都是先踩刹车，减慢速度入弯，在快要出弯时再踩油门，快速出弯。要是在入弯前先切入“手自一体”模式，减档使发动机牵引力而拉住车速，在准备出弯时只要轻踩油门，就能顺利安全出弯了。
注意事项
1、严禁空档（N档）滑行；
2、尽量避免长时间连续制动，容易造成制动器过热，制动效能降低，制动距离变长；
3、在切换档位时，必须踩住制动车辆停稳或禁止时进行（即使是D档和S档切换，必需松开油门，等发动机怠速运转后进行）；
4、严禁换挡时踩油门。
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