奥迪Q7作为一款顶级产品,其设计在现有基础上进行了进化。新车前脸的大嘴设计和凌厉大灯增强了运动感,侧面造型和21寸五辐式轮毂进一步凸显运动气息。车尾的贯穿式尾灯和线条运用增强了立体感。内饰方面,中控台采用多种材料,配备10.1英寸中控屏和双温区自动空调,座椅符合人体工程学。车身尺寸和轴距在同级别中表现优秀,车内空间宽敞,后备箱容积满足日常使用。奥迪Q7搭载3.0T发动机,动力表现中规中矩,零百加速成绩为5.9秒。安全配置齐全,包括发动机启停、制动力分配、牵引力控制等,有效提升车辆安全性和燃油经济性。奥迪Q7在设计、内饰、空间、动力和安全配置方面都表现出色,是一款性价比极高的豪华SUV。其运动化的外观、丰富的配置和宽敞的空间,使其在同级别车型中脱颖而出。3.0T发动机虽然动力表现一般,但安全配置的全面性弥补了这一不足。综合来看,奥迪Q7无疑是一款值得考虑的豪华SUV选择。
作为一款面向未来打造的顶级产品,奥迪Q7并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。新车前脸的设计配备前脸的大嘴,运动感明显增强,两侧凌厉的大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰线设计来看,新车采用了侧面造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上21寸的五辐式,让其运动气息更加强烈了。车尾造型通过线条的运用,让尾部设计的立体感进一步加强,新车的贯穿式尾灯更加棱角分明。
来到车内,奥迪Q7的内饰的风格给人感觉就是十分不错。操作灵活,还支持加热功能。中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制,金属材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.1英寸大尺寸的中控液晶屏,显示清晰且设计也比较有个性,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有有趣的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为5067×1970×1712mm,轴距也达到了2999mm,在同级别的车型中,奥迪Q7的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。奥迪Q755TFSIquattroSline尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪Q7的后备箱容积排在16位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奥迪Q7搭载3.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在奥迪Q7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S,在40-80万SUV车型中排在13位。
奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全,包括了前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、发动机启停、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、方向盘加热、侧安全气帘、车道保持(LKAS)、自动驻车、陡坡缓降、儿童座椅接口、LED日间行车灯、自动泊车、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、疲劳提醒、碰撞报警/主动刹车、外后视镜自动防眩目、夜视系统、全液晶仪表盘、胎压监测、上坡辅助等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
为了更全面客观的了解奥迪Q7,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了奥迪Q7的口碑词云,具体情况如下:
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