设计惊艳/刷脸启动荣威i6MAX下月上市，值得关注吗？

荣威i6MAX即将在9月上市，这款新车在设计和配置上都有不少亮点。外观方面，采用了家族式横中网设计，镀铬饰条与大灯组融为一体，车身尺寸为4722/1835/1464mm，轴距2715mm。内饰方面，配备了14.3英寸的垂直液晶屏，搭载斑马智行金星车载机系统，支持人脸启动、AR驾驶实景导航等功能。荣威i6MAX还搭载了L2级AIPilot智能驾驶辅助系统，通过3颗毫米波雷达+5颗摄像头+4颗超声波雷达的组合，实现了ACC全速自适应巡航、ICA集成高速智能巡航、TJA交通拥堵辅助、盲点监测、AEB自动紧急刹车、LKA车道保持、IHC智能远近灯等10项智能驾驶辅助功能，有效规避风险，减轻驾驶压力。动力方面，新车搭载1.5T高压直喷涡轮增压发动机，匹配7速自动变速箱，最大扭矩275n·m，百公里加速8.1s，最高时速210km/h。发动机采用350bar燃油喷射、高效米勒循环等先进技术，燃烧更充分，碳烟颗粒排放更低，实现了5.9L超低油耗。变速箱采用全球首创的三腔独立润滑技术，稳定性、散热性能、换挡效率都得到了提升。荣威i6MAX在设计、配置、智能驾驶辅助系统以及动力性能上都表现出色，为用户带来更安全、舒适、高效的驾驶体验。这款新车将于9月正式上市，值得期待。荣威i6MAX作为即将上市的新车，凭借其惊艳的设计、丰富的配置、先进的智能驾驶辅助系统以及出色的动力性能，为用户带来了全新的驾驶体验。从外观的家族式设计到内饰的14.3英寸液晶屏，从L2级智能驾驶辅助系统到1.5T涡轮增压发动机，荣威i6MAX在各个方面都展现出了其独特的优势。三腔独立润滑技术的变速箱更是提升了驾驶的流畅性。这款新车无疑将成为市场上的一股新势力，值得消费者关注和期待。

日前有消息称，荣威i6MAX将于9月正式上市。新车将搭载L2级AIPilot智能驾驶辅助系统，动力方面提供1.5T涡轮增压版和1.5T插电式混动版。

外观方面，荣威i6MAX（询底价查参配）采用了荣威家族式横中网设计，并配备了较粗的镀铬饰条，与大灯组融为一体，长宽高分别为4722/1835/1464mm，轴距为2715mm。L型后大灯组被镀铬装饰条贯穿，配备双排气口，新的车尾logo换成i6MAX，提供205/55R16、205/60R16、215/50R17三种轮胎。

内饰方面，新车中控区域配备了14.3英寸的垂直液晶屏，与换挡杆、电子手刹、储物格融为一体。配置方面，新车将搭载斑马智行金星车载机系统，内置“人脸启动”、ar驾驶实景导航等功能。

荣威i6MAX拥有L2级AIPilot智能驾驶辅助系统，全面贯彻SAIC荣威全时安全的全新安全理念。新车通过3颗毫米波雷达+5颗摄像头+4颗超声波雷达的组合，可实现ACC全速自适应巡航、ICA集成高速智能巡航、TJA交通拥堵辅助、盲点监测、AEB自动紧急刹车、LKA车道保持、IHC智能远近灯等10项智能驾驶辅助功能，帮助用户有效规避风险，减轻驾驶压力。

其中，ACC全速自适应巡航可在0-150km/h全速范围内实现车道保持和智能识别前方车辆，并自动加减速，可使巡航驾驶更加安全轻松，无论是在顺畅路段、高峰拥堵时段还是高速公路上，用户的驾驶体验都更好。

动力方面，荣威i6MAX搭载全新1.5T高压直喷涡轮增压发动机，匹配全新升级的7速自动变速箱，实现最大扭矩275n·m，百公里加速仅为8.1s，最高时速210km/h，全新发动机采用350bar燃油喷射、高效米勒循环等先进技术，燃烧更充分，碳烟颗粒排放更低，不仅保证了出色的动力，还实现了5.9L超低

荣威i6MAX的变速箱也很有讲究。采用全球首创的三腔独立润滑技术，稳定性更好，散热性能更好，换挡效率更高，将为用户带来更流畅的驾驶体验。

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