高性价比的选择领克01有面子又实惠吗？

新车的外观采用了家族式的设计风格，细节处的区分更符合年轻人的喜好。前脸部分的分体式进气格栅设计搭配熏黑中网，展现出不错的运动感。LED大灯造型饱满，日间行车灯点亮效果出色。内饰布局偏向驾驶位一侧，中控台设计规整，大尺寸液晶屏和仪表盘营造出科技气息。三幅式多功能方向盘和电子档把设计厚实，车内软性搪塑材质包裹，质感出色。配置方面，自动驻车、全景天窗、自适应巡航、胎压监测、主动刹车、360度全景影像等一应俱全。领克01的车身尺寸在同级别车型中并不占优势，但轴距达到2734mm，内部乘坐空间基本够用。2.0TD手自一体四驱暗夜版天窗提供了更大的视野，为后排乘客营造更好的视觉环境。后备箱容积在同价位同级别车型中表现一般，但储物空间中规中矩，行李厢内部空间规整，具有不错的扩展性。动力方面，领克01搭载2.0涡轮增压发动机，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机动力表现中规中矩，低扭较弱，但整体表现尚可。安全配置方面，领克01配备了后驻车雷达、防抱死制动(ABS)、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、陡坡缓降、自动泊车、前驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、胎压监测、发动机启停、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、全液晶仪表盘、儿童座椅接口、LED日间行车灯、自动驻车、车道保持(LKAS)、手机无线充电等。综合来看，领克01在外观、内饰、配置、空间和安全方面表现均衡，虽然在某些方面并不突出，但整体性价比较高，是一款有面子又实惠的选择。

新车的外观依旧是家族式的设计风格，但相比01/02等兄弟车型在细节处的区分，03+版本在外观上做了更符合年轻人的喜好的设计。前脸部分使用了分体式的进气格栅设计，格栅内部搭配的是熏黑的中网质感十足，同时也体现了不错的运动感。两边的led大灯造型还是十分的饱满，内部矩形灯珠也是十分的耐看，搭配的上方led日间行车灯，点亮后的效果还是十分不错的。下方梯形的进气口尺寸也是比较的宽大，搭配上黑色的前杠更是带来不错的运动感新车的整个前脸更加的时尚有活力了。

从领克01的内饰布局来看，整体设计更偏向于驾驶位一侧，中控台的设计非常规整，大尺寸的液晶屏以及液晶仪表盘营造出了不错的科技气息，三幅式的多功能方向盘采用了平底的设计，电子档把也比较厚实，车内使用了大量的软性搪塑材质包裹，质感非常好，整体来说空间表现非常不错，配置方面，像自动驻车，全景天窗，自适应巡航，胎压监测，主动刹车，360度全景影像等都有配备。

长宽高分别为4549×1860×1689mm，轴距也达到了2734mm，在同级别的车型中，领克01的轴距排在11位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。领克012.0TD手自一体四驱暗夜版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，领克01的后备箱容积排在39位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

领克01搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在领克01上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在14位。

领克01的主/被动安全配置很齐全，包括了后驻车雷达、防抱死制动(ABS)、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、陡坡缓降、自动泊车、前驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、胎压监测、发动机启停、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、全液晶仪表盘、儿童座椅接口、LED日间行车灯、自动驻车、车道保持(LKAS)、手机无线充电等配置。

其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下领克01的情况，如下图：

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