英菲尼迪QX50配置解读越野能力强吗？

英菲尼迪QX50以其动感的外观设计和豪华的内饰配置受到消费者的喜爱。新车采用家族式设计语言，前脸格栅和犀利大灯造型彰显运动感，侧面线条流畅，尾部低矮而坚定。内饰简洁大方，皮质方向盘、8.0英寸液晶屏、双温区自动空调等配置提升了舒适性和科技感。车身尺寸在同级别中表现一般，但后备箱容积较大，空间利用合理。动力方面，2.0T涡轮增压发动机匹配CVT无级变速，动力参数在同级别中表现优秀。安全配置丰富，包括牵引力控制、膝部气囊、主动降噪等，提升了驾驶安全性和舒适性。用户口碑中，CVT、9AT、全液晶等配置受到好评。总的来说，英菲尼迪QX50在外观、内饰、动力和安全配置方面表现均衡，虽然车身尺寸和空间表现一般，但整体性价比较高，是一款值得考虑的豪华SUV。英菲尼迪QX50以其动感设计、豪华配置和出色动力性能受到消费者青睐。新车采用家族式设计，前脸格栅和大灯造型彰显运动感，侧面线条流畅，尾部低矮而坚定。内饰简洁大方，皮质方向盘、8.0英寸液晶屏、双温区自动空调等配置提升了舒适性和科技感。车身尺寸在同级别中表现一般，但后备箱容积较大，空间利用合理。动力方面，2.0T涡轮增压发动机匹配CVT无级变速，动力参数在同级别中表现优秀。安全配置丰富，包括牵引力控制、膝部气囊、主动降噪等，提升了驾驶安全性和舒适性。用户口碑中，CVT、9AT、全液晶等配置受到好评。英菲尼迪QX50在外观、内饰、动力和安全配置方面表现均衡，虽然车身尺寸和空间表现一般，但整体性价比较高，是一款值得考虑的豪华SUV。

线条设计方面，英菲尼迪QX50采用英菲尼迪最新的家族设计语言。新车前脸配备格栅，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的线条依旧是英菲尼迪独到的整体设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出英菲尼迪QX50的造型。低矮的尾部凸显敢坚定的姿态，新车的尾灯设计更加动感。

来到拼色内饰，英菲尼迪QX50的内饰风格给人感觉就是简洁大方。方向盘采用了皮质材质，手感好，同时支持方向盘加热功能。整个中控台在大面积搪塑材质的加持之下，手感较为柔和，配备一块8.0英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

英菲尼迪QX50的车长4705mm，车身宽度达到了1903mm，轴距2798mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，英菲尼迪QX50的轴距排在22位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为565-1139L，拓展容积为1139L，在同价位同级别的车型中，英菲尼迪QX50的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

英菲尼迪QX50搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在25-40万SUV车型中排在6位。

英菲尼迪QX50的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、缺气保用轮胎、LED日间行车灯、前驻车雷达、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、膝部气囊、方向盘加热、主动降噪、儿童座椅接口、HUD抬头显示、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、胎压监测、自动驻车、发动机启停、车道保持(LKAS)等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解英菲尼迪QX50，那么我们根据历史上购买过英菲尼迪QX50的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对英菲尼迪QX50最满意的是它的cvt，另外9at、全液晶也都是大家喜欢它的点。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。