吉利帝豪GS1.8加速时间,帝豪GS1.8加速测试?真的能跑得那么快吗?
除了最低配车型外,帝豪GS车系的其它车型都配备了车身稳定控制系统、牵引力控制系统。
不过,这些电子主动安全装备并没有设置相应的独立开关,也无法通过行车电脑手动关闭。这意味着要想它跑出最快的成绩,并不是一件容易的事情,即使以较3000rpm左右的转速弹射起步,电子系统都会马上介入阻碍。此时,车身向前闯动了一下,发动机的转速就立刻掉到2000rpm内。显然,这并不利于加速性能的发挥,但对离合器起到一定的保护作用。
经过多次尝试,以2000rpm起步最为合适。最终,它的0-100km/h加速时间最快是12.01秒。从下面的加速曲线不难看出,即便是全力加速,它的动力输出并不强,而且中后段动力输出还明显放缓,加速度大部分时间都维持在0.2-0.3g之间。
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除了最低配车型外,帝豪GS车系的其它车型都配备了车身稳定控制系统、牵引力控制系统。
不过,这些电子主动安全装备并没有设置相应的独立开关,也无法通过行车电脑手动关闭。这意味着要想它跑出最快的成绩,并不是一件容易的事情,即使以较3000rpm左右的转速弹射起步,电子系统都会马上介入阻碍,此时车身向前闯动了一下,发动机的转速就立刻掉到2000rpm内。显然,这并不利于加速性能的发挥,但对离合器起到一定的保护作用。
经过多次尝试,以2000rpm起步最为合适。最终,它的0-100km/h加速时间最快是12.01秒。从下面的加速曲线不难看出,即便是全力加速,它的动力输出并不强,而且中后段动力输出还明显放缓,加速度大部分时间都维持在0.2-0.3g之间。
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