“激活”驾驶乐趣广汽本田型格手动版交付

“广汽本田型格手动版交付，驾驶乐趣如何激活？”近日，广汽本田首批MT手动版正式开始交付。新车搭载1.5T涡轮增压VTEC技术发动机，最大功率134kW,峰值扭矩240n·m。手动版6速变速箱进行了全新调校，可以兼顾短行程、高刚性的换挡体验。外观方面，广汽本田前脸采用了相对较窄的进气格栅，内饰采用了熏黑设计并加入了点阵效果。两侧大灯组采用刀片式造型，顶部为LED日间行车灯。前脸下半部两侧相对运动，中间梯形格栅底部被与车身同色运动包围。车身侧面线条更加流畅，整车的高腰线与低矮的车身相搭配，营造出强烈的运动感。内饰方面，新车悬浮式中控面板具有无线CarPlay和AndroidAuto功能，空出风口采用隐藏式蜂窝状设计并延伸至中控台两侧，下方有与车身同色的装饰条。此外，INTEGRAcase还配备了智能便携卡钥匙，无论是握在手里还是放在口袋或手袋里，都能轻松感应并自动连接。其独特的音响系统“Centerpoint”也是本田首次将其搭载在中国车型上，共有12个扬声器。动力方面，INTEGRA搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率134kW,峰值扭矩240n·m,匹配6速手动变速箱和CVT变速箱。在悬挂方面，INTEGRA-typelattice采用前麦弗逊+后多连杆悬挂结构。总体来说，广汽本田型格手动版具备出色的性能和动感十足的外观设计，加上丰富的配置和智能化科技应用，无疑将吸引众多消费者的关注和选择。

日前，网通社从官方获悉，广汽本田首批MT手动版正式开始交付。新车搭载1.5T涡轮增压VTEC技术发动机，可输出134kW最大功率和240n·m峰值扭矩。值得一提的是，手动版6速变速箱进行了全新调校，可以兼顾短行程、高刚性的换挡体验。

外观方面，广汽本田前脸采用了相对较窄的进气格栅，内饰采用了熏黑设计并加入了点阵效果。两侧大灯组采用刀片式造型，顶部为LED日间行车灯。前脸下半部两侧相对运动，中间梯形格栅底部被与车身同色运动包围。车身侧面线条更加流畅，整车的高腰线与低矮的车身相搭配，营造出强烈的运动感。

内饰方面，新车悬浮式中控面板具有无线CarPlay和AndroidAuto功能，空出风口采用隐藏式蜂窝状设计并延伸至中控台两侧，下方有与车身同色的装饰条。此外，INTEGRAcase还配备了智能便携卡钥匙，无论是握在手里还是放在口袋或手袋里，都能轻松感应并自动连接。其独特的音响系统“Centerpoint”也是本田首次将其搭载在中国车型上，共有12个扬声器。

动力方面，INTEGRA搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率134kW，峰值扭矩240n·m，匹配6速手动变速箱和CVT变速箱。在悬挂方面，INTEGRA-typelattice采用前麦弗逊+后多连杆悬挂结构。

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