
物以稀为贵,摩托车在上海可算得上是“稀有”。一张黄A的铁皮(摩托车牌)近40万人民币,连无法进市区的黄C都要近10万人民币。仅这高昂的牌照价格,让多少有着机车梦想的人们望而却步。在我看来,摩托车在上海更大的意义不是通勤,而是生活中的一种爱好,周末去享受风和自由的载体。作为一种爱好,并不一定需要自己买一辆,租也行。于是,在决定考证之前,我首先确认了上海是否有摩托车租赁,有就考个驾照,没有就算了。结果还真有两家做摩托车租赁业务,于是乎,我开始在百度58汽车上搜素有关于上海考摩托车驾照的信息,其中还有一篇文章,给了我不少帮助,链接在此,是一位女程序员骑士发布的,关于流程方面她写的已经很清楚了。回到我的考证历程,我想补充一下碰到的“有趣”的事情吧。结合我所遇到的“坑”,帮大家排排雷,节约时间和金钱,同时每个人需求不同,在看完文章后希望能给大家一点点启发。我理了下自己的几点诉求,我想也符合大多数人的普遍诉求,希望能给大家个参考:1. 价格:学费时而会有波动,本文所提及的所有价格,是那一阶段咨询的价格,每个人实际支付价格或高或低都很正常。不推荐追求绝对价格,听说有些外校还包来回车接车送,有这个服务也很香。2. 车上学习时长/次数:次数多,意味着更多机会练习,寻找油离结合的手感。毕竟油离结合还是要靠自己,唯手熟尔。教练也只能分享窍门,基本帮不上忙。3. 教学细致度:根据在银都实际体验下来,无论外校还是本校报名,教学细致度这方面都是差评。基本没感受到有教学,纯粹的自学成才,他们仅提供了车辆,护具和场地。4. 拿证时长:路考一般为工作日的其中一天,取决于驾校。所以一旦错过,就要等下一周,也意味着较难于笔试完美衔接。最后,我会单独拉出来作表格比较。【选驾校】从4月12号开始在大众点评上面打了一圈电话,三轮清一色报价¥3,500,等我打电话问到巴士驾校的时候,说三轮¥3,450,比其他几家便宜¥50,学费含笔试路考和制证费,不含体检费。地方离我比较近,巴士驾校这名字听起来还蛮正规,大众点评上面也有好几家分校。周三周六都有学三轮,我一想挺不错,就决定周六去报名。【报名】4月17号(周六)到了地方,才发现这哪是巴士驾校,巴士驾校就是挂个名。行吧,来都来了,被告知三轮需要去莘庄学,考场也在同一个地方。但需要等笔试通过后再安排上车学习。好吧,那就交学费然后去体检吧。【体检】体检离得不远,就是图片上的第二个地址。华夏东路1155号。一到体检地方我傻眼了,我以为体检在医院做,结果来到了另外一家驾校做体检——大众驾校。是的,华夏东路1155号是大众驾校。里面也只有拍驾照照片和测色盲。身高体重全凭自己口述,体检收费¥150,全过程算上排队3分钟,这钱也太好赚了吧!体检完,直接回家等驾校通知笔试考试,等待期间手机下载“驾考宝典“APP复习科目一和四。不用在上面花钱买什么额外的服务,做个一两遍模拟练习题足以。【笔试】一般等3个工作日会通知去考试。我就是等到4月21日早上(距离报名过去了4天)被通知考笔试去。下午我就请假去考试了。笔试通过后又需要等待10天才能考路考,至少上海是这么规定的。笔试和路考需要至少10天间隔。如果着急拿证的朋友,建议去周边城市考,据说能将学车,笔试,路试统统安排在同一天全部完成,次日去将外地驾照转换成上海驾照即可,总费用和上海学习考试差不多。我期间跟驾校提出想早一点去学车,驾校的人找各种理由搪塞我。诸如:“三轮很好学的,考试之前学一次就行了,现在考试日期还没定,定了我跟你说““约了考试,再去练车,我自己之前去开过三轮了,好开的,比二轮简单多了“—我心里就纳闷了,我看之前人家(上面的链接文章)发的军体驾校,要学满多少时间才能安排考试,怎么到你这边学车变得有次数限制了?【上车学习】等到4月26号(距离报名过去了9天),让我5月4号或者5号去练车,约6号上午考试。练车同考试地址也给我发来了——银都驾校。5月4号(距离报名过去了17天)正好是劳动节假期,我一早7点从家里出发,9点到了银都。远远就看到有已经有几个人在学两轮,一个人在学三轮。我首先进了场地旁边的小办公室。我说:XX让我今天来学三轮。对方:XX?什么XX?我说:XX驾校,约好今天让我来学三轮。对方:外面的驾校咯?自己从架子上拿头盔,手套,护具,都戴好。对方的态度不怎么友善,也许驾校都这样?全程教练都没有讲解和教学,不教换挡,不教考试流程,不教考试内容。。。我惊呆了!后来,我找到了场地里那个在练习三轮的朋友(小D),他说他是第二次来练习,从头到尾教练也没有教过他,他第一次来的时候是个学员姐姐带她走了遍流程和考试内容。在这一天的练习过程中,小D带我走了两圈考试内容(这里多亏了他)。这模式很新颖啊,老带新。教练直接从师傅变成祖师爷,也可能是太祖师爷。银都的车还不错,两轮是本田的190,三轮有两种品牌的。上海好像提供的都是边三轮,外地驾校我看到的是带后斗的拉货三轮。也在闲聊过程中得知小D是直接找银都报名,三轮费用¥2,800,包体检费,体检就在银都驾校内。我掐指一算,我岂不是亏了¥800??哎!一套护具钱啊。。。另外,小D他们本校报名的周四和周六不能上课。我们外校的周三和周六可以去上课,周四统一考试。所以还算是赶巧了,周三是外校和本校会发生交汇练车的日子。期间教练从他的小屋子里面走出来过几次,看看我们练的怎么样。他跟我私下说:你是外面报名的,考试简单,学一次差不多了。但你也别跟我们驾校直接报名的人聊太多。这么一听,我懂了,怪不得我报名的驾校不想让我提早来学,估计是限制学习次数的,一般也就一次。后面,因为当天就只有一辆三轮车,其余几辆都没油了。。。是的,一早就没油了,这种傻事儿都有。我们没法一人一辆,需要轮流,所以我期间还去开了两轮。体验下来,三轮的确要比两轮更简单一些,尤其是绕桩和单边桥这两项。时间来到下午2点多,人渐渐多了起来,就一辆三轮需要好几个人轮流,我本身也练习得差不多了,就离开了。【路考】次日(考试前一天),我的驾校联系我,除了提醒我要带身份证,驾照和体检照片。5月6号(距离报名过去19天),我8点半就到了银都,看到已经有不少人等在场地边,估计都是外校来考试的吧。场地里,摆着一辆三轮和两部踏板。等到9点20左右,考官开始点名,先考三轮和踏板,也就是D和F。三轮一共也就5个人考,而当天有近30个人,可想而知三轮的人真的少啊。我排在第二个考,一次过,考试非常简单,考官就是我的太祖师爷(前天练车的教练)。虽然他没有认真负责的教学,但他没有食言,的确很容易过。5月11号(距离报名过去24天),收到了驾校寄来的新驾照。美滋滋~概括一下:- 价格:三轮清一色报价¥3,500,巴士驾校¥3,450,银都驾校¥2,800(包体检费)- 车上学习时长/次数:外校报名一般就一次,本校报名周四和周六不能上课- 教学细致度:基本没感受到有教学,纯粹的自学成才- 拿证时长:路考一般为工作日的其中一天,取决于驾校如何选择驾照类型?我在网上看到基本是非上海学摩托车,说什么三轮就比两轮贵100块,而且考试还简单,不如直接上三轮。只对了后半部分,三轮的确比两轮简单。但价格差距可比外地学费贵太多了。我个人建议是,学自己需要的车型即可。如果觉得未来没机会开边三轮或者像庞巴迪这种倒三轮,学个E就可以了,省下来的小一千块学费还能给自己买个好点的头盔或者骑行服。我当初也是当局者迷,现在想想,学个E真的够了。如何选择驾校?- 彩蛋环节-如果与电动自行车发生事故,如何能够立于不败之地?换言之,打个电话让交警来现场,并提出希望交警将对方的电动自行车拉到车管所做机动车鉴定,按照现在目前市售的这些电动自行车,99.99%都将被判定属于机动车。而现在又有几个骑电动自行车的人持有摩托车驾照呢?尤其在上海,更少了。所以交警会按照对方驾驶非准驾车型作为依据进行处罚,可以理解为对方无证驾驶。结果就是直接没收车辆,处罚金,严重的还会被拘留。呼吁周围骑电动自行车的朋友,有条件的也去考个摩托车驾照吧,有备无患。万一在路上碰到我了呢?哈哈~最后的最后买颜色鲜艳的头盔(红,橙,黄,绿,白)和骑行服,确保其他人能第一时间看到你安全的意识才是驾驶机动车重点,尤其是驾驶摩托车这类皮包铁的机动车。绕桩,单边桥,上坡起步这些技巧性的考试内容与足够的的安全意识比起来,又算得上什么?回头有机会,我再给大家写一篇关于欧美摩托车笔试及路考内容的分享。以加拿大MTO(TheOfficialMinistryofTransportation)和美国DOT(DEPARTMENTOFTRANSPORTATION)官方指导文件/手册作为基础参照。更多的是讲解如何安全的保护好自己,避免事故发生。含大量实际骑行中的要点,比如在三车道骑行,骑手选择哪一条车道最佳,又应该靠近车道的左侧还是右侧;等红灯时候是否切换到空档等等内容。祝大家都能平安、快乐得享受摩托车给我们带来的美好。20210517更新:去军体旁边的租车行,借了辆车去外面玩了一天,跟老板聊的时候他说,军体驾校是国企所以教学方面比外面的驾校都严格,价格也最贵,如果找他报名,军体只能便宜¥100(三轮¥3,400),而其他驾校他能便宜¥500,由此可见军体可能有点东西的。如果你是新手,或准备学摩托,乃至是富有经验的老摩友,都可以移步看看我的新分享,也许会给到一些帮助。如果喜欢我的分享,请给个赞,谢谢,后续也将不定期出些摩托车心得,与大家一起分享交流学习~上海摩托车驾照考证(2021避坑指南)你真的了解吗?本文将带你了解上海摩托车驾照考证的全过程,从选驾校、报名、体检、笔试、上车学习到路考,为你排雷避坑,节约时间和金钱。同时,作者还分享了如何选择驾照类型和驾校的心得,以及与电动自行车发生事故时如何立于不败之地的小技巧。最后,提醒大家安全意识才是驾驶机动车的重点,尤其是摩托车这类皮包铁的机动车。祝大家都能平安、快乐得享受摩托车带来
#文末有彩蛋,一条小知识让大家万一与“横行霸道”的电动自行车发生事故时,作为机动车驾驶员的我们立于不败之地。
20210803更新:
摩托车驾照学费时而会有波动,本文所提及的所有价格,是那一阶段咨询的价格,每个人实际支付价格或高或低都很正常。不推荐追求绝对价格,听说有些外校还包来回车接车送,有这个服务也很香。
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下面开始正文:
物以稀为贵,摩托车这玩意儿在上海可算得上是“稀有”。一张黄A的铁皮(摩托车牌)近40万人民币,连无法进市区的黄C都要近10万人民币。仅这高昂的牌照价格,让多少有着机车梦想的人们望而却步。
在我看来,摩托车在上海更大的意义不是通勤,而是生活中的一种爱好,周末去享受风和自由的载体。
作为一种爱好,并不一定需要自己买一辆,租也行。于是,在决定考证之前,我首先确认了上海是否有摩托车租赁,有就考个驾照,没有就算了。结果还真有两家做摩托车租赁业务,于是乎,我开始在百度58汽车上搜素有关于上海考摩托车驾照的信息,其中还有一篇文章,给了我不少帮助,链接在此,是一位女程序员骑士发布的,关于流程方面她写的已经很清楚了。
回到我的考证历程,我想补充一下碰到的“有趣”的事情吧。结合我所遇到的“坑”,帮大家排排雷,节约时间和金钱,同时每个人需求不同,在看完文章后希望能给大家一点点启发。
我理了下自己的几点诉求,我想也符合大多数人的普遍诉求,希望能给大家个参考:
于是,面临两个问题:
目前主流的有三种
这三种都是向下兼容的(如你持有公交车驾照也能开小轿车;但小轿车没法开公交车):
开摩托车不就为了帅嘛,F直接过滤了,貌似F只能开踏板,挡车需要是E以上。
注意:
总结起来是4点:
最后,我会单独拉出来作表格比较。
【选驾校】
从4月12号开始在大众点评上面打了一圈电话,三轮清一色报价¥3,500,等我打电话问到巴士驾校的时候,说三轮¥3,450,比其他几家便宜¥50,学费含笔试路考和制证费,不含体检费。地方离我比较近,巴士驾校这名字听起来还蛮正规,大众点评上面也有好几家分校。周三周六都有学三轮,我一想挺不错,就决定周六去报名。
【报名】
4月17号(周六)到了地方,才发现这哪是巴士驾校,巴士驾校就是挂个名。行吧,来都来了,被告知三轮需要去莘庄学,考场也在同一个地方。但需要等笔试通过后再安排上车学习。好吧,那就交学费然后去体检吧。
【体检】
体检离得不远,就是图片上的第二个地址。华夏东路1155号。
一到体检地方我傻眼了,我以为体检在医院做,结果来到了另外一家驾校做体检——大众驾校。是的,华夏东路1155号是大众驾校。里面也只有拍驾照照片和测色盲。
身高体重全凭自己口述,体检收费¥150,全过程算上排队3分钟,这钱也太好赚了吧!
体检完,直接回家等驾校通知笔试考试,等待期间手机下载“驾考宝典“APP复习科目一和四。不用在上面花钱买什么额外的服务,做个一两遍模拟练习题足以。
【笔试】
一般等3个工作日会通知去考试。我就是等到4月21日早上(距离报名过去了4天)被通知考笔试去。下午我就请假去考试了。
笔试通过后又需要等待10天才能考路考,至少上海是这么规定的。笔试和路考需要至少10天间隔。如果着急拿证的朋友,建议去周边城市考,据说能将学车,笔试,路试统统安排在同一天全部完成,次日去将外地驾照转换成上海驾照即可,总费用和上海学习考试差不多。
我期间跟驾校提出想早一点去学车,驾校的人找各种理由搪塞我。诸如:
“三轮很好学的,考试之前学一次就行了,现在考试日期还没定,定了我跟你说“
“约了考试,再去练车,我自己之前去开过三轮了,好开的,比二轮简单多了“
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我心里就纳闷了,我看之前人家(上面的链接文章)发的军体驾校,要学满多少时间才能安排考试,怎么到你这边学车变得有次数限制了?
【上车学习】
等到4月26号(距离报名过去了9天),让我5月4号或者5号去练车,约6号上午考试。练车同考试地址也给我发来了——银都驾校。
5月4号(距离报名过去了17天)正好是劳动节假期,我一早7点从家里出发,9点到了银都。远远就看到有已经有几个人在学两轮,一个人在学三轮。我首先进了场地旁边的小办公室。
我说:XX让我今天来学三轮。
对方:XX?什么XX?
我说:XX驾校,约好今天让我来学三轮。
对方:外面的驾校咯?自己从架子上拿头盔,手套,护具,都戴好。
对方的态度不怎么友善,也许驾校都这样?
全程教练都没有讲解和教学,不教换挡,不教考试流程,不教考试内容。。。我惊呆了!
后来,我找到了场地里那个在练习三轮的朋友(小D),他说他是第二次来练习,从头到尾教练也没有教过他,他第一次来的时候是个学员姐姐带她走了遍流程和考试内容。
在这一天的练习过程中,小D带我走了两圈考试内容(这里多亏了他)。
这模式很新颖啊,老带新。教练直接从师傅变成祖师爷,也可能是太祖师爷。
银都的车还不错,两轮是本田的190,三轮有两种品牌的。上海好像提供的都是边三轮,外地驾校我看到的是带后斗的拉货三轮。
也在闲聊过程中得知小D是直接找银都报名,三轮费用¥2,800,包体检费,体检就在银都驾校内。
我掐指一算,我岂不是亏了¥800??哎!一套护具钱啊。。。
另外,小D他们本校报名的周四和周六不能上课。我们外校的周三和周六可以去上课,周四统一考试。
所以还算是赶巧了,周三是外校和本校会发生交汇练车的日子。
期间教练从他的小屋子里面走出来过几次,看看我们练的怎么样。
他跟我私下说:你是外面报名的,考试简单,学一次差不多了。但你也别跟我们驾校直接报名的人聊太多。
这么一听,我懂了,怪不得我报名的驾校不想让我提早来学,估计是限制学习次数的,一般也就一次。
后面,因为当天就只有一辆三轮车,其余几辆都没油了。。。是的,一早就没油了,这种傻事儿都有。我们没法一人一辆,需要轮流,所以我期间还去开了两轮。体验下来,三轮的确要比两轮更简单一些,尤其是绕桩和单边桥这两项。
时间来到下午2点多,人渐渐多了起来,就一辆三轮需要好几个人轮流,我本身也练习得差不多了,就离开了。
【路考】
次日(考试前一天),我的驾校联系我,除了提醒我要带身份证,驾照和体检照片。
5月6号(距离报名过去19天),我8点半就到了银都,看到已经有不少人等在场地边,估计都是外校来考试的吧。
场地里,摆着一辆三轮和两部踏板。等到9点20左右,考官开始点名,先考三轮和踏板,也就是D和F。三轮一共也就5个人考,而当天有近30个人,可想而知三轮的人真的少啊。
我排在第二个考,一次过,考试非常简单,考官就是我的太祖师爷(前天练车的教练)。虽然他没有认真负责的教学,但他没有食言,的确很容易过。
5月11号(距离报名过去24天),收到了驾校寄来的新驾照。美滋滋~
概括一下:
->价格:
->车上学习时长/次数(根据打探和网上资料得知,未必准确,仅供参考):
次数多,意味着更多机会练习,寻找油离结合的手感。毕竟油离结合还是要靠自己,唯手熟尔。
教练也只能分享窍门,基本帮不上忙。
->教学细致度:
根据在银都实际体验下来,无论外校还是本校报名,教学细致度这方面都是差评。基本没感受到有教学,纯粹的自学成才,他们仅提供了车辆,护具和场地。
如果对自己有要求,或者没有任何基础,希望能有个完善的教学互动体验的,我觉得可以另谋驾校,也许军体不错,至少看之前女骑士的百度58汽车介绍,感觉蛮负责的。
->拿证时长:
路考一般为工作日的其中一天,取决于驾校。所以一旦错过,就要等下一周,也意味着较难于笔试完美衔接。
【总结】
->如何选择驾照类型?
我在网上看到基本是非上海学摩托车,说什么三轮就比两轮贵100块,而且考试还简单,不如直接上三轮。
只对了后半部分,三轮的确比两轮简单。但价格差距可比外地学费贵太多了。我个人建议是,学自己需要的车型即可。如果觉得未来没机会开边三轮或者像庞巴迪这种倒三轮,学个E就可以了,省下来的小一千块学费还能给自己买个好点的头盔或者骑行服。我当初也是当局者迷,现在想想,学个E真的够了。
->如何选择驾校?
-彩蛋环节-
如果与电动自行车发生事故,如何能够立于不败之地?
换言之,打个电话让交警来现场,并提出希望交警将对方的电动自行车拉到车管所做机动车鉴定,按照现在目前市售的这些电动自行车,99.99%都将被判定属于机动车。而现在又有几个骑电动自行车的人持有摩托车驾照呢?尤其在上海,更少了。
所以交警会按照对方驾驶非准驾车型作为依据进行处罚,可以理解为对方无证驾驶。结果就是直接没收车辆,处罚金,严重的还会被拘留。
呼吁周围骑电动自行车的朋友,有条件的也去考个摩托车驾照吧,有备无患。万一在路上碰到我了呢?哈哈~
最后的最后
买颜色鲜艳的头盔(红,橙,黄,绿,白)和骑行服,确保其他人能第一时间看到你
安全的意识才是驾驶机动车重点,尤其是驾驶摩托车这类皮包铁的机动车。
绕桩,单边桥,上坡起步这些技巧性的考试内容与足够的的安全意识比起来,又算得上什么?
回头有机会,我再给大家写一篇关于欧美摩托车笔试及路考内容的分享。以加拿大MTO(TheOfficialMinistryofTransportation)和美国DOT(DEPARTMENTOFTRANSPORTATION)官方指导文件/手册作为基础参照。
更多的是讲解如何安全的保护好自己,避免事故发生。
含大量实际骑行中的要点,比如在三车道骑行,骑手选择哪一条车道最佳,又应该靠近车道的左侧还是右侧;等红灯时候是否切换到空档等等内容。
祝大家都能平安、快乐得享受摩托车给我们带来的美好。
20210517更新:
去军体旁边的租车行,借了辆车去外面玩了一天,跟老板聊的时候他说,军体驾校是国企所以教学方面比外面的驾校都严格,价格也最贵,如果找他报名,军体只能便宜¥100(三轮¥3,400),而其他驾校他能便宜¥500,由此可见军体可能有点东西的。
如果你是新手,或准备学摩托,乃至是富有经验的老摩友,都可以移步看看我的新分享
,也许会给到一些帮助。
如果喜欢我的分享,请给个赞,谢谢,后续也将不定期出些摩托车心得,与大家一起分享交流学习~
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