蔚来es8和李one是否属于同级别车款？

蔚来es8和李one同为中大型SUV，es8配置双电机、三元锂电池和高功率、高扭矩电机，前后悬架采用双横臂和多连杆独立悬架，提高了车辆的机动性和乘坐舒适性。三元锂电池的材料种类有所不同，正极由三元材料制成，阳极有镍、钴和锰或镍、钴和铝。多连杆悬架相比双叉臂可以提高抓地力，但制造成本较高。整体来看，蔚来es8在动力性能和悬架方面具有优势，具备一定的市场竞争力。

李one和蔚来ES8同级别，都是中大型SUV。蔚来es8的长宽高分别为5022毫米、1962毫米和1756毫米，轴距为3010毫米。蔚来es8是双电机车型，前后轴都有电机。

蔚来es8的电机总功率为400kw，总扭矩为725Nm。

这款车采用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。

三元锂电池的正极由三元材料制成。

一些三元锂电池的阳极由镍、钴和锰制成，一些三元锂电池的阳极由镍、钴和铝制成。

蔚来es8的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。

这种悬架可以提高汽车的机动性。

多连杆悬架是在双横臂悬架基础上改进而来的一种结构复杂的独立悬架。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。

前悬架采用双叉臂，后悬架采用多连杆，会增加制造成本。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。