江淮大众新能源乘用车项目R&D;中心开工，SEAT品牌或将回归中国市场

江淮大众新能源乘用车项目R&D;中心在安徽合肥正式开工，这是继2021年9月江淮汽车与大众汽车签署合资合作谅解备忘录、11月28日奥迪ag、江淮汽车与SEAT在西班牙签署三方谅解备忘录后的又一新进展。根据此前的消息，R&D;中心建成后，合作伙伴将共同开发一个电动汽车平台，在此基础上开发在中国和海外市场销售的产品，并在2021年前将SEAT品牌重新引入中国市场进行电动开发。除了车辆开发，该中心还将开展车联网和自动驾驶领域的研究。据悉，SEAT预计将在2021年退出中国市场后，于2021年回归。

12月10日，江淮大众新能源乘用车项目R&D;中心在安徽合肥正式开工。这个R&D;中心是中国第一个设立核心R&D;中心的中外合资汽车企业。这是继2021年9月江淮汽车与大众汽车签署合资合作谅解备忘录、11月28日奥迪ag、江淮汽车与SEAT在西班牙签署三方谅解备忘录后的又一新进展。

根据此前的消息，R&D;中心建成后，合作伙伴将共同开发一个电动汽车平台，在此基础上开发在中国和海外市场销售的产品，并在2021年前将SEAT品牌重新引入中国市场进行电动开发。除了车辆开发，该中心还将开展车联网和自动驾驶领域的研究。

●30秒速读全文:

1.江淮、大众和SEAT将联合开发电动汽车平台2。SEAT预计将在2021年退出中国市场后，于2021年回归。

●企业历史回顾:

2021年9月8日，江淮汽车与大众汽车投资有限公司签署合资合作谅解备忘录。次年6月1日，在中德两国总理见证下，江淮汽车与大众汽车签署合资协议，共同生产新能源汽车。12月22日，江淮大众汽车有限公司正式成立。2021年6月29日，江淮大众新能源汽车工厂在合肥正式开工。新工厂建成后，预计将形成年产10万辆纯电动乘用车的生产能力。

●产品规划:

目前，JAC大众的首款车型是思皓SOLE20X，这是一款基于JACiEV7S的纯电动汽车。综合工况续航里程（查成交价参配优惠政策）预计超过300公里，但该车型尚未上市。在江淮汽车的企业规划中，计划到2021年，江淮新能源汽车销量占总销量的20%，到2025年，江淮新能源汽车销量占总销量的30%以上。

“思豪Sole20x”

座椅品牌退出中国市场后，其主要市场仍在欧洲，尤其是西班牙市场。从其海外官网来看，目前SEAT品牌销售的所有车型都是基于大众品牌的车型，其中有很多国产车型都是国产的，比如SEATToledo。座椅国产电动汽车有望在2020-2021年登陆中国市场。届时，江淮大众还可以通过Seat的海外销售网络向国际市场输出新能源技术和产品，这不仅将提升中国品牌的影响力和品牌形象，也有助于中国汽车走向国际化。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。