网约车几年报废？营运车辆转非60万公里报废是什么意思？

营运车辆几年报废要视情况而定，不同类型的机动车报废年限是不一样的。据《机动车强制报废标准规定》显示，小、微型出租客运汽车的使用年限为8年；中型出租客运汽车的使用年限为10年；大型出租客运汽车的使用年限为12年；租赁载客汽车的使用年限为15年；公交客运汽车的使用年限为13年；其他小、微型营运载客汽车的使用年限为10年，大、中型营运载客汽车的使用年限为15年。营转非是指机动车使用性质之间的转换，即营运车转换为非营运车。营运车转非营运车超过60万公里按照规定是需要强制报废的。网约车大多数是小型、微型的载客汽车，该类机动车登记成为网约车后，使用性质就会变成营运车。按照《机动车强制报废标准规定》，网约车的使用期限为8年，8年后将强制报废。但据《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》显示，行驶里程未满60万公里的网约车，使用期限达到8年后，将退出网约经营模式，可作为私家车自己使用。也就是说，私家车作为网约车最多可以营运8年，8年后将不再允许作为网约车经营，行驶里程未满60万公里的，可以按照私家车满60万公里强制报废的规定继续使用。网约车营转非后续也是按照营运车的性质管理。比方说，一辆网约车使用了3年，转换为非营运性质后，依然按照营运车在5年内每年检验一次，超过5年的，每6个月检验一次的规定管理。本文介绍了关于营运车辆和网约车的报废规定以及营转非的相关问题。根据不同的车型和使用性质，机动车有不同的报废年限。同时对于营运车辆转非的情况也进行了详细解释。最后还提到了网约车在使用期限结束后的处理方式以及营转非后的检验规定等内容。

营运车辆几年报废要视情况而定，机动车有小轿车、中、大型载客汽车、大型载货车等，不同类型的机动车报废年限是不一样的。据《机动车强制报废标准规定》显示，具体情况如下：

1、小、微型出租客运汽车的使用年限为8年；

2、中型出租客运汽车的使用年限为10年；

3、大型出租客运汽车的使用年限为12年；

4、租赁载客汽车的使用年限为15年；

5、公交客运汽车的使用年限为13年；

6、其他小、微型营运载客汽车的使用年限为10年，大、中型营运载客汽车的使用年限为15年。

营转非60万公里报废什么意思？

营转非是指机动车使用性质之间的转换，即营运车转换为非营运车。营运车转非营运车超过60万公里按照规定是需要强制报废的。据《机动车强制报废标准规定》显示，营运车转非营运车，按照营运车的规定报废。

出租车的使用年限为8年，比方说，一辆已经使用7年的出租车转换为非营运汽车，那么也会按照8年使用期限的规定报废。

网约车几年强制报废？

网约车大多数是小型、微型的载客汽车，该类机动车登记成为网约车后，使用性质就会变成营运车。按照《机动车强制报废标准规定》，网约车的使用期限为8年，8年后将强制报废。

但据《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》显示，行驶里程未满60万公里的网约车，使用期限达到8年后，将退出网约经营模式，可作为私家车自己使用。

也就是说，私家车作为网约车最多可以营运8年，8年后将不再允许作为网约车经营，行驶里程未满60万公里的，可以按照私家车满60万公里强制报废的规定继续使用。

网约车营转非几年一审？

据相关规定显示，网约车营转非后续也是按照营运车的性质管理。比方说，一辆网约车使用了3年，转换为非营运性质后，依然按照营运车在5年内每年检验一次，超过5年的，每6个月检验一次的规定管理。

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