最便宜的Model3来了，售29.10万起

Model3: 特斯拉的入门级车型，售价29.10万起。外观方面采用了溜背式造型，前脸采用大嘴式的进气格栅和横向LED大灯，尾部简洁而时尚，双边共两出的大尺寸镀铬排气增添了运动感。内饰方面则采用了科技感十足的双屏设计，搭配物理按键区，配置丰富，包括液晶仪表盘、抬头显示、全景影像、自动泊车、碰撞预警等。车身尺寸为4694mm×1850mm×2875mm,轴距排在同级别车型中的第25位。后备箱容积较大，空间规整且装载能力不错。车辆操控性能出色，主/被动安全配置齐全。购买用户口碑良好，是特斯拉入门级车型的不二之选。

在外观方面，model3的前脸采用了大嘴式的进气格栅，两边搭载了横向的led大灯，前保险杠下方采用了贯穿式的led雾灯。侧面采用了溜背式的造型，车门采用了隐藏式的门把手。尾部整体风格比较简洁，两侧采用了竖直排列的尾灯，底部装有双边共两出的大尺寸镀铬排气。

而在内饰方面，新车的整体内饰设计风格与之前的特斯拉车型有较大不同，中控采用双大屏的设计，搭配下方的物理按键区，整体更具科技感与未来感。而在配置方面，新车的配置更加丰富，包含炫酷的液晶仪表盘、抬头显示、360度的全景影像、自动泊车、前向碰撞预警、车道偏离预警、盲点监测等功能。

Model3的车长4694mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2875mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Model3的轴距排在25位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Model3的后备箱容积排在14位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

必定带来令人难以忘怀的操控魅力。

Model3的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、车道保持(LKAS)、自动泊车、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、方向盘加热、上坡辅助、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下Model3的情况，如下图：

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