大众ID.3：中国首发在即，后续全球与国内有哪些看点？

根据以上文章内容总结如下：大众ID.3将于10月31日在中国首次发布并上市，将很快在中国投入生产。作为基于大众全新MEB平台打造的纯电动紧凑型轿车，其设计时尚，功能丰富。新车将搭载多种先进技术，如全液晶仪表盘、HUD抬头显示、语音识别等。此外，新车的续航能力也相当出色，根据不同车型，WLTP工况下测试续航距离分别为330公里、420公里和550公里。同时，大众还将发布新的品牌LOGO。综上所述，大众ID.3的发布将进一步推动大众在电动汽车领域的发展，并展示其最新的技术和设计理念。

日前，我们从大众官方获悉，将于2019法兰克福车展全球首发的大众全新纯电动紧凑型轿车大众ID.3将于10月31日在中国上市。同时亮相的大众品牌LOGO最新版本也将首次在国内发布。随后，新车也将在中国投入生产。

大众ID.3是一款基于大众全新MEB平台打造的纯电动紧凑型轿车，其产品地位可与纯电动高尔夫相提并论。一方面，出场比例接近；另一方面，在未来的电动汽车市场，ID.3也将在高尔夫领域扮演重要角色，成为国产车或全球车。新车将于11月投产，2021年春季交付欧洲市场。

从实车来看，ID.3看起来圆润可爱，但也不乏犀利的眼神。侧面分色设计，双色轮圈，看起来很时尚。另外a柱三角窗的设计让我们想起了很多MPV车型。想必应该不用担心ID.3的空房间和视野表现了，在车尾，新车采用了亮黑色尾门面板搭配B型LED尾灯，简洁又有活力。尺寸方面，新车长宽高分别为4261/1809/1552mm，轴距为2765mm。

ID.3的全液晶仪表盘设计相对简单，当前速度、剩余电量、剩余续航里程一目了然。同时，电子变速杆位于右侧，与仪表盘整体连接，转动末端即可实现换挡，非常炫酷。同时，用户还可以在仪表盘右侧看到当前档位。功能上，新车上搭载了HUD抬头显示、语音识别、全液晶仪表盘、整车OTA升级。

在中控面板中，我们可以看到屏幕上显示有导航、多媒体等功能，屏幕左侧还有空调节状态、座椅加热状态等信息。语音控制方面，预告片显示，当主驾驶座的乘客通过语音助手发出“我有点冷”的指令时，空可以提高主驾驶区的设定温度。

动力方面，新车搭载后置单电机，最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛米，最高时速160公里/小时，根据车型不同，WLTP工况下三个续航版本的测试续航距离分别为330公里、420公里和550公里，对应的电池容量分别为45千瓦小时、58千瓦小时和77千瓦小时。

使用ID时。充电器壁盒把充电盒挂在墙上，只需要30分钟就能充上支持290公里行驶所需的电量。在这次正式亮相之前，新车已经处于伪装阶段，我们的海外作家“老左”已经率先试驾。如果你感兴趣，可以先睹为快:“从引领到跟随全球试驾大众ID.3”。

●大众品牌的全新身份

在2019法兰克福车展前夕，大众还发布了全新的大众LOGO。新logo采用了扁平化的设计，与现在的LOGO相比，造型也有所简化。它只由V和W字符和一个外环组成，其中W字符的底部与环的边缘断开，这使得它看起来更轻。新LOGO最早使用的是上面介绍的大众ID.3，第一款使用新LOGO的燃油车型是大众AtlasCoupe。此外，大众沃尔夫斯堡总部大楼上的巨型LOGO也将更新。

随着全新logo的亮相，大众也在同期发布了最新的音响品牌LOGO，那就是“大众！”在每一个大众广告的结尾。新音频最显著的变化就是读者变成了女性。

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