
宁德时代与北汽新能源在过去的合作中取得了显著成果,双方在技术、生产和市场等方面进行了深度合作。最近,双方签署了新的业务战略合作协议,将进一步加强整车项目合作和动力电池核心技术研发。通过联合研发和供应保障机制的完善,双方共同推动新能源汽车的快速应用和发展。此外,宁德时代的技术创新和产品优势也得到了北汽新能源的高度认可和赞赏,这将对未来新能源市场的竞争产生重要影响。
两个月前,BAIC新能源与当代安普瑞斯科技有限公司在京联合发布全球首款模块化动力电池系统,如今继续迈出全面深化战略合作的重要一步。12月6日,BAIC新能源与当代安普瑞斯科技有限公司签署业务战略合作协议。双方将继续加强整车项目合作,推进动力电池核心技术研发,不断完善供应保障机制,共同推动当代安普瑞斯科技有限公司产品在BAIC新能源汽车上的快速应用。
“BAIC新能源与当代安普瑞斯科技有限公司签约,双方合作进一步加强”
BAIC新能源与当代安普瑞斯科技有限公司的合作可以追溯到2021年,当时第一批大规模运营的400辆E150EV都配备了当代安普瑞斯科技有限公司的电池。随后几年,双方签订了多份合作合同,尤其是2021年2月,BAIC新能源与当代安普瑞斯科技有限公司签订了为期五年的供货合作协议,为双方未来扩大规模效益奠定了基础。当代安普瑞斯科技有限公司还与BAIC新能源成立了R&D;联合团队,就新型动力电池组开展深度合作。一方面,在补贴下降的背景下,可以帮助BAIC有效降低成本,另一方面,可以帮助BAIC向高端转型。
今年9月,BAIC新能源与当代安普瑞斯科技有限公司联合发布全球首款CTP无模组动力电池组,同时亮相全球首款量产纯电动汽车BAIC新能源EU5。据悉,CTP电池组省去了电池模块的组装,与传统电池组相比,体积利用率提高了15%-20%,零部件数量减少了40%,生产效率提高了50%。投入使用后,将大大降低动力电池的制造成本。能量密度方面,传统电池组平均能量密度为140-150Wh/kg,而CTP电池组可达200Wh/kg以上。该技术将覆盖BAIC新能源所有现有和即将推出的主流车型。
“EU5成为首款搭载CTP电池组的车型ж
能够优先稳定地获得一流电池厂商的技术产品支持,对汽车企业的新能源竞争力大有裨益。当代安普瑞斯科技有限公司董事长曾毓群预测,由于CTP电池组的高体积利用率和高能量密度,BAIC新能源汽车在续航里程和经济成本上将更具优势。北汽集团董事长徐和谊也表示,随着北汽集团全面新能源战略的推进,与当代安普瑞斯科技有限公司的合作进入了更高、更广的层次,未来还会有更多的拓展空。
当代安普瑞斯科技有限公司连续两年稳居动力电池出货量榜首,今年前三季度在乘用车领域的市场份额超过70%。尽管订单“手软”,当代安普瑞斯科技有限公司始终对市场竞争心存敬畏和谨慎,密切关注与车企的深度合作,开拓海外市场。今年10月,当代安普瑞斯科技有限公司在图林根的首个海外工厂正式破土动工。
新能源市场的竞争不再是单一产品的简单对抗,而是演变为全球全系统能力的持续竞争。在未来的新能源行业,无论对于OEM还是零部件公司,只有掌握了核心技术,才能有更多的话语权和更多的市场。我们也将看到更多合作的可能性。
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