文章内容近日,长安汽车计划在四季度推出基于蓝鲸iDD系统的UNI-V PHEV版。该车型搭载1.5T混动系统,综合续航可达1100km。作为长安UNI系列首款轿车,长安UNI-V在设计和配置上基本无变化,但增加了iDD插混系统以提升续航能力。动力部分包括1.5T四缸发动机和电动机,传动系统匹配长安蓝鲸三离合电驱变速器。尽管UNI-V的声量和销量不如其他车型,但其独特的主动升降尾翼设计、未来感外观和动感内饰仍吸引个性消费者。总体而言,长安UNI-V PHEV版值得期待。
近日,长安官方透露,旗下UNI-V将会在今年四季度推出基于蓝鲸iDD系统搭载的PHEV版本,该版本车型将搭载1.5T混动系统,综合续航可达1100km。
作为长安UNI系列的首款轿车,这款车型上市至今话题回落也是比较迅速的,或许是因为疫情的缘故导致。但作为一款面向年轻用户的产品,长安UNI-V的综合产品力还是非常不错的,毕竟这也是15万左右价格中唯一可主动升降尾翼的产品。
由此是在普通版本的基础上增加iDD插混系统,所以整体在设计和配置搭配上基本无变化。预计将会依旧延续现款车型的设计风格,并仅在细节处增加插混标识,以增加其辨识度。
动力部分,该车将搭载1.5T四缸发动机,并在此基础上增加电动机并组成的蓝鲸iDDPHEV插混系统,其中发动机最大马力为170Ps,电动机最大马力为116Ps,传动系统将会匹配长安蓝鲸三离合电驱变速器,NEDC纯电续航为130km,综合续航可达1100km。
最后:
作为长安UNI系列的首款轿跑车,长安UNI-V的声量和销量明显不如UNI-T等车型,个人猜测一方面是因为疫情导致关注度下降,再者受疫情影响百姓收入下降,购车更在意实用性,自然会选择一些能够兼顾全家使用的产品。
但不可否认的是,作为15万内唯一的轿跑且拥有主动升降尾翼的产品,长安UNI-V的优势还是非常明显。再者,其非常未来的外观设计,极度动感的内饰设计,以及较为成熟的1.5T+7DCT动力组合,可靠性方面表现也非常不错。如果你想要一款彰显个性的轿车,那么不妨去4S店试驾体验一下这款产品。
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