克里斯鲍克特驾驶野马Mach-EGT独家骑行体验如何？

克里斯鲍克特受邀试驾野马Mach-EGT，在福特试车场体验了其卓越性能。尽管担心高速驾驶会令人不适，但Mach-EGT的480马力表现远超期待，即便在复杂赛道上也能轻松应对。此次试驾不仅展示了电动车的强大功能，也让克里斯对Mach-EGT的驾驶体验赞不绝口。

就在全球所有Mach-E爱好者焦急等待GT版正式发布的时候，路演记者ChrisPaukert刚刚应福特邀请将散弹枪合二为一。从一开始，考虑到Mach-EGT的性能数据，福特测试赛道的布局，以及会有一个的事实，他担心自己坐在副驾驶座上可能会生病。速度很快的司机。对于没有体验过电动车的人，请相信我的话，不要低估它的功能！即使是雷诺Zoe这样的普通车，功率也不到100马力。如果这是司机的本意，大部分时候它会先从红绿灯下线。但有了480马力，这肯定会比正规野马花名册的下半部分更快。如前所述，测试是在密歇根州迪尔伯恩的福特试车场进行的。克里斯是这样描述的：“公司有着最曲折、最具挑战性的赛道，有许多急转弯和颠簸。序列，这是专为打破汽车的平衡”。如果一开始你对“生病”的部分持怀疑态度，那么看完整个测试后，你可能会有另一种想法。

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