奥迪Q3插混版官图发布，7.3秒破百，奥迪Q3插混版官图发布性能如何？

日前，奥迪官方正式发布了旗下的Q3插电混动版官图，新车的尾标为45TFSIe。新车在外观上与燃油版基本保持一致，仅在左前方翼子板部分加入了充电接口。内饰方面，整体布局与燃油版相同，配备有三幅式平底多功能方向盘、全液晶仪表盘以及大尺寸的内嵌式中控屏。动力方面，新车搭载1.4T发动机和电动机组成的混动系统，系统综合最大功率为245马力，百公里加速时间为7.3秒。电池方面，新车匹配13.0kWh的电池组，纯电动状态下续航里程可达61km。奥迪Q3插混版在外观上延续了燃油版的设计，仅在细节上有所区别。内饰配置丰富，但挡把仍为传统机械式结构。动力系统表现出色，百公里加速仅需7.3秒。电池续航能力也达到了61km，满足日常通勤需求。整体来看，奥迪Q3插混版在保持燃油版优势的同时，增加了新能源车型的环保特性，是一款值得关注的插电混动SUV。奥迪Q3插混版官图发布，7.3秒破百，奥迪Q3插混版官图发布性能如何？奥迪Q3插混版延续燃油版设计，细节上加入充电接口。内饰配置丰富，动力系统表现出色，百公里加速7.3秒。电池续航61km，满足日常通勤。整体来看，奥迪Q3插混版在保持燃油版优势的同时，增加新能源特性，值得关注。

日前，奥迪官方正式发布了旗下的Q3插电混动版官图，新车的尾标为45TFSIe。

从官图来看，新车相比燃油版来讲变动并不大，前脸依然是家族化的多边形进气格栅设计，内部采用了横幅式以及直瀑式相结合的网格状材质进行装饰。两侧大灯组进行了熏黑处理，鲨鱼腮造型的转向灯/日行灯设计颇为精致。

侧面来看，造型同样和燃油版车型基本保持一致，只是在左前方翼子板部分加入了充电接口，这是它和燃油版车型侧面唯一的区别。

尾部造型方面，尾灯组和前大灯组造型相呼应，排气口采用了隐藏式设计，下包围部分配备了一根贯穿式的黑色装饰条，有效增加了尾部横向视觉宽度。

内饰方面，整体布局同样和燃油版保持一致，配备有三幅式平底多功能方向盘、全液晶仪表盘以及大尺寸的内嵌式中控屏，但遗憾的是挡把依然是传统的机械式结构，并未换装插混车型常见的电子档把。

动力方面，新车搭载的是由1.4T发动机和电动机组成的混动系统，其中发动机最大功率150马力，系统综合最大功率为245马力，匹配的依然是7速双离合变速箱，百公里加速时间为7.3秒。

电池方面，新车匹配的是13.0kWh的电池组，纯电动状态下续航里程可达61km。

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