超100万个零件首辆可驾驶1：1乐高问世，这是真的吗？

乐高机械集团用超过100万块积木，成功还原了一辆1:1比例的布加迪凯龙星。这款乐高版超级跑车不仅外观逼真，更令人惊叹的是，它竟然可以驾驶！从设计、开发到组装，整个过程耗时13,438小时。乐高团队特别设计了56种积木，还原了车身的流线型和蜂窝状结构。车身外壳完全由积木拼接而成，没有使用任何钢筋支撑或粘合剂。车内细节同样精致，方向盘、钥匙、速度计等都由乐高积木制成，且具有实用功能。更令人称奇的是，整车重1.5吨，配备24台发电机组，由2304套乐高动力系统组成，可产生5.3马力，92牛·米扭矩，最高时速可达20公里/小时。每个电机组都由双层齿轮拼砌，减小传动阻力。尾部扰流板还能在行驶中自动升降。这款1:1乐高布加迪凯龙星不仅是对乐高机械传动技术的一次极限挑战，更是对创造力的一次激发。它让我们看到了积木的无限可能，也让我们相信，只要有梦想和创造力，没有什么是不可能的。乐高机械集团用100万块积木还原1:1布加迪凯龙星，不仅外观逼真，更可驾驶。13,438小时设计开发，56种积木还原流线型车身，无钢筋支撑或粘合剂。车内细节精致，方向盘、钥匙、速度计等均由积木制成，具有实用功能。整车重1.5吨，24台发电机组，2304套乐高动力系统，最高时速20公里/小时。双层齿轮拼砌，尾部扰流板自动升降。这不仅是技术挑战，更是对创造力的激发，让我们相信积木的无限可能。

乐高最近在汽车圈的曝光度特别高。technology的1:8布加迪凯龙星前脚一出来，CREATOREXPERT系列的阿斯顿马丁DB5后脚就遇到了粉丝。8月30日，乐高机械集团再次让人大跌眼镜。它用超过100万块乐高积木，将一辆布加迪凯龙星完全还原成一辆真车的比例，布加迪首席试驾员甚至把积木从跑道上跑了下来。

更多精彩视频，均在车载家庭视频频道。

40多年前，在“让积木动起来”的梦想驱动下，乐高机械集团开启了机械探索之路。今年，乐高机械集团1:1的布加迪·凯龙星真正将积木的“机械传动”变成了现实。作为乐高机械集团迄今为止最大的自动移动部件，这款1:1乐高布加迪凯龙星花了13，438个小时进行设计、开发和组装。

为了尽可能还原布加迪凯龙星的流线型车身，乐高机械集团特别设计了56种专为车身设计的积木，还原了标志性的蜂窝结构互联的双色车身。由定制的透明乐高颗粒制成的大灯和线性尾灯呈现出动感的视觉效果。Buddy家族马蹄形前格栅采用3D技术再现，立体质感几乎与实车无异。

同时，整个车身外壳只使用乐高积木进行拼接，没有任何钢筋支撑，也没有任何粘合剂。为此，乐高机械集团还专门设计了乐高版电动螺丝刀，将砖块拧在一起。巧妙的结构使这款乐高1:1布加迪凯龙星在驾驶过程中保持车身稳定。

打开车门，标有布加迪标志的方向盘由72块涂有银色涂层的乐高积木组成；两把钥匙几乎与真正的布加迪凯龙星车一模一样，用于启动汽车和模拟仪表板的打开。积木制成的速度计还与动力结构相连，使其具有真正的实用功能。还有乐高积木做的开门关门结构，可调节的车内后视镜，换挡设计，雨刷和真安全带。

除了将物理传动结构融入设计之外，乐高机械集团还将原有的动力系统置入蓝色超级跑车。整车重1.5吨，可容纳2名乘客，配备24台发电机组，由2304套乐高原厂动力系统组成，可产生最大功率5.3马力，峰值扭矩92牛·米，并附以轴承结构连接整车，使跑车能以超过20公里/小时的速度行驶。

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每个电机组都由双层乐高齿轮拼砌组成，以此减小传动阻力，并让动力结构得以完整组合。尾部扰流板可以通过复杂精妙的气动结构，在行驶过程中进行升降，带来更多体验乐趣。该车将在F1大奖赛意大利站上首度揭幕于公众面前，以此激发乐高粉丝和机械爱好者的潜力，通过拼砌来挑战自己的创造力，而这不仅限于创造全新的设计，更包括探索全新的机械功能。

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