混动的超级跑车抢先实拍捷豹C-X16 未来将成为F-TYPE?

捷豹C-X16是一款混合动力超级跑车，将被量产并正式命名为F-TYPE。在电力系统方面，官方公布的性能数据显示其加速和最高时速都非常出色。捷豹不仅在设计方面展现了实力，同时也证明了其强大的研发能力。即使作为后来者，在中国豪华车品牌市场也有着强劲的增长势头。捷豹在混合动力超级跑车领域中处于领先地位，即使与其他大品牌产品相比也是少见的。下一步，消费者可以在北京车展上近距离欣赏这款引人注目的车型，感受其独特的气质。

在去年的法兰克福车展上，捷豹发布了一款名为C-X16的概念车。在外观上，它的设计非常接近生产模型。相信在今年年底正式上市的时候，应该和我们面前的C-X16没有太大的区别。

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C-X16概念车由著名的捷豹设计师伊恩·卡勒姆设计并完成，他的团队设计并制造了捷豹XJ、XK和XF车型。和之前发布的C-X75一样，全新的C-X16概念车也融入了捷豹下一代车型的研发理念。

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内饰部分，C-X16概念车凸显未来概念。与以往捷豹车型较为沉稳的内饰风格相比，C-X16概念车让人感觉更加轻松活跃。

这里也让我想起了电影《速度与激情》，改装车内部的电脑屏幕可以看到发动机的附加值、动力储备等丰富的内容。

●电力系统

官方公布的百公里加速仅为4.4秒，最高时速可达300公里/小时，此外，由于C-X16的传动系统由电动机和KERS可再生能源系统组成，可以为新车提供良好的高速加速能力，80至120公里/小时的加速可在2.2秒内完成。当电池充满电，车速低于50km/h时，完全可以由电机驱动。电气系统的电源是一套锂离子电池，放在座椅后面，这样前后轴之间的重量分配就可以更紧密。

●总结:

捷豹C-X16未来量产后将被称为F-TYPE，这款车型将成为捷豹继XF、XJ、XK之后的第四大车型系列。它将于明年年中上市。相信用不了多久，它就会进入中国，来到我们这里。

捷豹已经向人们证明了它的实力。即使经过几次所有权变更，捷豹仍然保持强大的R&D;能力。不可否认，捷豹路虎在中国快速增长的豪华车品牌中属于后来者，但其自身的增长势头并不弱于其他品牌。对于混合动力超级跑车来说，即使是很多大品牌的产品也是凤毛麟角，捷豹在这个市场上领先于他们。如果看到的照片不能充分激发你对它的喜爱和兴趣，那么再等一周，一周后的北京车展上它就会来到我们身边，届时消费者也可以近距离欣赏它独特的气质。

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