车价直降7万蔚来发布电池租用服务 能否引领行业变革？

蔚来正式发布BaaS电池租用服务，用户购车无需购买电池组，价格直降7万。该服务基于蔚来换电技术，提供可充电、可更换、可升级电池，降低购车门槛，平衡成本。蔚来已建成143座换电站，拥有1200多项换电专利，并推动国家级电动汽车替代标准制定。BaaS模式有望解决电动汽车普及痛点，引领行业变革。

8月20日，蔚来正式发布BaaS。该服务提供车电分离、电池租赁、可充电、可更换、可升级等综合服务，是技术和商业模式的突破性创新。

选择BaaS模式购买蔚来汽车的用户，在购车时不需要购买电池组。机动车发票价格中不包含电池组价格，用户金融贷款的首付和月供也按无电池组价格计算。BaaS用户可以根据实际使用需求选择租用不同容量的电池组，并按月支付服务费。BaaS用户与电池购买者一样，可享受蔚来的换电服务和电池灵活升级服务，并可获得国家新能源汽车购置补贴和购置税免征政策支持。

选择BaaS模式购买蔚来所有车型，车辆价格将降低7万元。选择70kWh电池组，月服务费980元。非无忧用户每月要交80元的电池保障费。蔚来电池租赁服务BaaS的推出，将大大降低购车门槛，更好地平衡购车和用车成本。同时，BaaS模式将系统解决一直影响电动汽车普及的痛点，如电池衰减、无法升级电池、车辆保养率变化较大等。

蔚来电池租赁服务基于蔚来创新的换电技术、全国范围的换电网络和换电服务。自成立以来，蔚来坚持不断研发换电技术，建设换电网络。截至8月20日，蔚来已获得1200多项与换电相关的专利，全国已建成143座换电站，为用户提供80多万次换电服务。近日，蔚来作为第一起草单位，联合中国国家汽车中心和多家汽车公司，制定了首个通过审批的国家级电动汽车替代标准，将进一步推动替代技术和服务的发展。

用户对换电模式的认可，促进了政府部门对换电技术路线的支持。2021年国家新能源汽车补贴政策明确肯定了基于换电技术的车电分离模式，售价30万元以上的电动汽车必须具备换电能力，才能享受购车补贴。在两协会2021年政府工作报告中，换电站首次被列入“新基建”范畴。在行业权威机构的支持下，无电池销售的蔚来车型已经通过认证并公布。第一个选择BaaS模式买车的用户，完成了购车的全流程，包括贷款、保险、上牌，车电分离、电池租赁的创新模式成为现实。

作为电池资产的持有者，电池公司是BaaS的重要组成部分。由当代安派科技有限公司新能源科技有限公司、湖北科技投资集团有限公司、国泰君安国际控股有限公司、蔚来控股有限公司共同发起投资的武汉威能电池资产公司于8月18日注册成立。电池资产公司将采购电池组，委托蔚来为用户提供电池租赁和运营服务。

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