2023年大众ID家族新车量产时间将定？

大众ID.VIZZION和ID.SPACEVIZZION作为大众ID家族的新成员，计划于2023年在德国埃姆登工厂投产，工厂已启动电气化改造，将专注生产纯电动汽车。这两款车分别定位为大型和中型纯电动车，设计前卫，续航里程长，动力强劲。随着大众ID系列车型的逐步完善，市场纯电动车型选择将更加丰富。

前几天我们从外媒得知大众ID。VIZZION和ID。SPACEVIZZION量产车型将于2023年问世，两款新车将在德国埃姆登工厂生产，该工厂也生产大众ID.4

大众在德国的埃姆登工厂早在2021年就开始转型，并计划投资10亿欧元用于未来MEB平台车型的生产。该厂计划明年上半年开始生产大众ID.4，在此之前还将继续生产帕萨特等车型。但工厂未来将实现100%电气化改造，专门生产纯电动汽车。2023年，工厂将生产大众ID的生产车型。VIZZION和ID。太空VIZZION。

大众ID。VIZZION和ID。SPACEVIZZION分别于2021年和2021年亮相，分别被指定为大型纯电动汽车和中型纯电动汽车。其中，大众ID。VIZZION出现较早，概念车前格栅和大灯采用一体化设计，使得新车整个前脸更具冲击力。概念车采用无B柱的门到门设计，仪式感和设计感非常足。但是这种设计在生产模型上的高概率只是采用，传统的开门方式还是会采用。

动力方面，根据之前报道的数据，ID。VIZZION概念车搭载容量为111千瓦时的锂离子电池组，续航里程可达665公里。此外，新车的电机最大功率为225kW。

2021年，ID。亮相的SpaceVizzion更像是一辆旅行车。车头部分在下保险杠处饰有珐琅空，搭配点阵式灯组，视觉效果突出。得益于车长和轴距，新车看起来非常修长。概念车的长宽高分别为4960/1900/1530mm，轴距为2970mm。

概念车的内饰设计也非常接近量产。没有大量实体按键的内饰看起来更加前卫。仪表盘与车辆中控台融为一体，体现了车辆的整体设计感。中控中的多功能触摸屏集成了车内的大部分功能。

动力方面，大众ID.SpaceVizzion后桥将搭载一台最大功率205kW，峰值扭矩550N·m的电机；前桥配备最大功率75kW，峰值扭矩150N·m的电机；系统综合功率为250kW。新车电池组总容量为82kWh，其中可用容量为77kWh，该车在WLTP工况下的续航里程大概约560km；同时在150kW直流充电下，该车可在30分钟内将电量从0%充至80%。随着大众ID.系列车型推出时间表的公布，大众全新的电气化阵营逐步完善，市场内可选择的纯电动车产品也将越来越丰富。

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