一汽-大众全新迈腾即将发布，外观与欧版保持一致

近日，我们从百度58汽车得到消息，一汽-大众全新迈腾(B8.5L)即将发布。新车在外观上延续了欧版新帕萨特的设计风格，采用了全新的家族式梯形中网LED大灯组，尾部大众车标下方放置了“迈腾”的英文logo。动力方面，280、330、380TSI车型将继续现金投放。此外，还将推出由1.4T电机组成的GTE版本。作为中期改款车型，新车整体外观变化不大，延续了现款欧版帕萨特的设计风格，并对中网和大灯进行了优化。全新的家族式倒梯形进气格栅，不仅进一步放大了进气尺寸，还改善了整个前脸的运动特性。两侧的LED大灯也换上了全新的样式，灯腔造型更加时尚。之前下半部分的行车灯也改成了下半部分，小钩角设计，辨识度不错。底部的保险杠也进行了创新，在原有基础上重新编排了线条。两侧的雾灯被三角形进气口般的轮廓包围，而三条镀铬饰条贯穿中间，进一步拓宽了整个前脸的透视感。侧面看和现款区别不大，低潜车身设计让整车充满战斗气息；大众标志性的双内腰线，不仅提高了整车的层次感，也展现了大众优秀的钣金车身制造工艺。轮毂部分，新车似乎换了10个运动镂空轮毂的新样式(但在国内应该只出现在顶配380TSI车型上)。尾部，最明显的设计是“迈腾”的英文logo被设计在大众尾部logo下方。这种设计最早出现在大众辉腾上，被消费者熟知。现在包括辉昂、全新途锐、国产全新帕萨特在内的新车都引入了这种设计；两侧尾灯内部结构进行了重新设计，嵌入了最新一代家族式三回飞镖设计，辨识度很高。到了车上，虽然新车整体轮毂变化不大，但新款大众风格方向盘细节有所变化，按键布局更合理，全液晶仪表盘也有所升级，显示效果更好；移动中控台，新车似乎取消了实体时钟的设计，取而代之的是带有车型名称的led灯，而9.2英寸的中控仪表在底部(国内会根据配置不同提供6.5、8、9.2英寸屏幕),支持Carplay/Carlife/MirrorLink等主流智能互联(车载机上)。全新迈腾动力预测车型的发动机变速箱最大功率峰值扭矩为280TSI。EA2111.4TDQ381 7速湿式双离合变速器 150PS 250牛米330磅/平方英寸。EA8882.0T小功率 186PS 320牛米380磅 EA8882.0T大功率 220PS 350牛顿mGTE EA2111.4TDQ400e 6速双离合变速箱 211页 400nm动力方面，新车仍有望搭载三种现款动力，其中280TSI车型搭载EA211系列1.4T发动机，最大功率150PS,峰值扭矩250nm;330TSI车型搭载EA8882.0T低功率发动机，最大功率186PS,最大扭矩320nm;380TSI车型搭载EA8882.0T大功率发动机，最大功率220PS,最大扭矩350Nm,传动系统将继续匹配DQ3817速湿式双离合变速箱。

介绍：一汽大众全新迈腾（查成交价参配优惠政策）即将发布，与欧版保持一致。

近日，我们从百度58汽车得到消息，一汽-大众全新迈腾(B8.5L)即将发布，目前已经完成了国内道路的路试。作为一款中期改款车型，新车在外观上延续了欧版新帕萨特（查成交价参配优惠政策）的设计风格，采用了全新的家族式梯形中网LED大灯组，尾部大众车标下方放置了“迈腾”的英文logo(这次是真的，恐怕大众下方会有字母)。动力方面，280、330、380TSI车型将继续现金投放。此外，还将推出由1.4T电机组成的GTE版本。

作为中期改款车型，新车整体外观变化不大，延续了现款欧版帕萨特的设计风格，并对中网和大灯进行了优化。全新的家族式倒梯形进气格栅，不仅进一步放大了进气尺寸，还改善了整个前脸的运动特性。两侧的LED大灯也换上了全新的样式，灯腔造型更加时尚。之前下半部分的行车灯也改成了下半部分，小钩角设计，辨识度不错。

底部的保险杠也进行了创新，在原有基础上重新编排了线条。两侧的雾灯被三角形进气口般的轮廓包围，而三条镀铬饰条贯穿中间，进一步拓宽了整个前脸的透视感。

侧面看和现款区别不大，低潜车身设计让整车充满战斗气息；大众标志性的双内腰线，不仅提高了整车的层次感，也展现了大众优秀的钣金车身制造工艺。轮毂部分，新车似乎换了10个运动镂空轮毂的新样式(但在国内应该只出现在顶配380TSI车型上)。

尾部，最明显的设计是“迈腾”的英文logo被设计在大众尾部logo下方。这种设计最早出现在大众辉腾（查成交价参配优惠政策）上，被消费者熟知。现在包括辉昂（查成交价参配优惠政策）、全新途锐（查成交价参配优惠政策）、国产全新帕萨特在内的新车都引入了这种设计；两侧尾灯内部结构进行了重新设计，嵌入了最新一代家族式三回飞镖设计，辨识度很高。

到了车上，虽然新车整体轮毂变化不大，但新款大众风格方向盘细节有所变化，按键布局更合理，全液晶仪表盘也有所升级，显示效果更好；移动中控台，新车似乎取消了实体时钟的设计，取而代之的是带有车型名称的led灯，而9.2英寸的中控仪表在底部(国内会根据配置不同提供6.5、8、9.2英寸屏幕)，支持Carplay/Carlife/MirrorLink等主流智能互联(车载机上，我只服务同级大众)。请参考百度58汽车中级车横评)。

全新迈腾动力预测车型的发动机变速箱最大功率峰值扭矩为280TSI。

EA2111.4TDQ381

7速湿式

双离合器变速器

150PS

250牛米330磅/平方英寸

EA8882.0T

小功率

186PS

320牛米380磅

EA8882.0T

大功率的

220PS

350牛顿mGTE

EA2111.4TDQ400e

6速双离合变速箱

211页

400nm动力方面，新车仍有望搭载三种现款动力，其中280TSI车型搭载EA211系列1.4T发动机，最大功率150PS，峰值扭矩250nm；330TSI车型搭载EA8882.0T低功率发动机，最大功率186PS，最大扭矩320nm；380TSI车型搭载EA8882.0T大功率发动机，最大功率220PS，最大扭矩350Nm，传动系统将继续匹配DQ3817速湿式双离合变速箱。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。