东风本田CR-V混动电池寿命多长？是否真能持续六年？

全新东风本田CR-V混动版在外观设计上延续了现款车型的年轻化理念，细节上有所区别，更显时尚。其搭载的本田i-MMD混动系统以简单高效著称，摒弃了复杂的行星齿轮机构，改用离合器切换动力状态，结构直观，由发动机、发电机、电动机、CVT变速箱和齿轮组成。相比老款，新一代CR-V在外观、内饰设计上进行了革命性升级，更加时尚，内饰还荣获了2017年度沃德十佳内饰设计。车身设计延续了本田的MM理念，通过空间优化，提升了车内空间，更适合家用。综合来看，东风本田CR-V混动电池的寿命大概在六年左右，表现稳定可靠。东风本田CR-V混动版在外观、内饰设计上进行了全面升级，更加年轻化、时尚。搭载的本田i-MMD混动系统简单高效，结构直观，由发动机、发电机、电动机等组成。新一代CR-V在空间优化上也下了功夫，提升了车内空间，更适合家用。综合各方面表现，CR-V混动电池的寿命大概在六年左右，是一款值得考虑的家用混动SUV。

这款东风本田crv混动电池寿命大概是六年左右：

1、整体来看，全新CR-V的外观设计在一定程度上延续了现款车型的造型理念，今天我们试驾的CR-V混动版与汽油版车型在细节上有一些不同，不过依然是朝着更年轻化的方向前进；

2、相比于丰田的THS混动系统，本田i-MMD系统用“简单、好用”四个字形容最合适。没有了复杂的行星齿轮机构，本田改用离合器切换动力状态的方法，确实既简单，又高效；

3、单从结构上看，本田的i-MMD要直观许多。发动机、一台发电机、一台电动机、CVT变速箱和一堆齿轮，就组成了本田i-MMD系统；

4、东风本田全新一代CR-V相比老款车型，称得上一次革命性升级。全新设计的外观与内饰，使得新一代CR-V紧跟时代，更加时尚。CR-V的内饰获得了美国2017年度的沃德十佳内饰设计，也证明了CR-V革命的实力；

5、全新车身设计延续了本田的MM理念，保持原有车身长度，稍微增加轴距，同时通过空间优化设计，大幅度提升了车内空间，更加适合家用。

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