怎么看待领克汽车销售不承认自己是国产车,而一再强调自己是合资车?

怎么看待领克汽车销售不承认自己是国产车,而一再强调自己是合资车?_58汽车

领克汽车销售不承认自己是国产车,而一再强调自己是合资车,这背后有着复杂的品牌定位和市场营销考量。领克是由吉利和沃尔沃共同成立的合资车企,虽然沃尔沃轿车业务被吉利控股,但沃尔沃依然是总部位于瑞典的外资车企。因此,领克在企业性质上属于合资车企。然而,领克并非传统意义上的国产车或外资车,而是一个全新的合资品牌。它既不是国产沃尔沃,也没有悬挂吉利车标。按照常规标准,很难定义领克的品牌归属。领克的品牌定位更多是为了市场营销,既可以称为”中国品牌”,也可以自称为”国际品牌”。领克汽车的这种品牌定位,虽然在法律层面上属于合资车企,但在市场营销层面上却有着更多的灵活性。这种灵活性既体现了领克品牌的开放性和包容性,也反映了汽车市场竞争的激烈程度。领克汽车通过强调自己的合资属性,既能够吸引国内消费者,又能够提升自身的品牌形象和市场竞争力。总的来说,领克汽车销售不承认自己是国产车,而一再强调自己是合资车,这背后既有品牌定位的考量,也有市场营销的需要。领克汽车的这种品牌策略,虽然在一定程度上引发了争议,但也体现了其创新精神和市场敏锐度。作为消费者,我们应该更加关注汽车本身的品质和性能,而不是过于纠结于品牌归属的问题。领克汽车销售的合资属性和品牌定位,引发了关于国产车和合资车的讨论。领克是由吉利和沃尔沃共同成立的合资车企,虽然沃尔沃轿车业务被吉利控股,但沃尔沃依然是外资车企。领克汽车在企业性质上属于合资车企,但在品牌定位上却有着更多的灵活性。领克汽车强调自己的合资属性,既能够吸引国内消费者,又能够提升自身的品牌形象和市场竞争力。这种品牌策略体现了领克汽车的创新精神和市场敏锐度,也反映了汽车市场竞争的激烈程度。作为消费者,我们应该更加关注汽车本身的品质和性能,而不是过于纠结于品牌归属的问题。

问题的起因在这:一位曾在沃尔沃工作过的朋友告诉我:按照常规流程,国产S90的尾标写“沃尔沃亚太”是不符合规定的。

严格意义上应该写合资公司,也就是吉利自己和自己合资的“吉利沃尔沃”。考虑到“吉利”两字贴上S90实在不好卖,最终破例写为“沃尔沃亚太”。

至于领克,可以理解为吉利(豪情)与沃尔沃单独成立的一家合资车企。

只不过,之前吉利自己彻底消灭了“吉利(豪情)沃尔沃”的说法,而领克又无法归于沃尔沃旗下。

矛盾就这样产生:多数用户根本没空了解细节,领克只能归类于吉利当中。

而领克又冤枉于自己明明诞生在合资公司,却被误解。

更新一下:领克还是合资车企,至少在法律框架层面上是这样。不认同国际品牌/中国品牌的说法,市场营销层面上的探讨,不具备法律意义,没有绝对的答案。

区分几个概念:外资车企、自主车企、合资车企、合资自主。

外资车企:很好理解,你买到的雷克萨斯,就是外资车企进口来的。对,就是那个大家开玩笑”加价80万没那么大优惠的雷克萨斯“。他们官网首页下方写的很清楚:丰田汽车(中国)投资有限公司。另外,PSA中国、本田中国、大众中国、宝马中国通通算外资车企。

自主车企:吉利、长城、比亚迪、一汽、上汽、广汽、奇瑞、东风、北汽、海马都算是自主车企。对了,别忘了还有新造车,即便蔚来、小鹏、理想如何标榜自己是新造车、互联网造车,最终都应归于此类。

合资车企:外资车企要想在华生产,需要和一家自主品牌共同成立一家合资公司。例子很多:上汽大众、一汽大众、广汽本田、华晨宝马、北京奔驰、奇瑞捷豹路虎、东风英菲尼迪……

合资自主:有合资车企自己推出的一个自主品牌,有些难理解,举几个例子:东风日产启辰、广汽本田理念、华晨宝马之诺。

区分完以上概念,再给领克下定义就不难了,这是一家由吉利和沃尔沃共同成立的合资车企。即便沃尔沃(轿车业务)是由吉利控股,但依然是一家总部位于瑞典的外资车企。只要这一点因素存在一天,领克在企业性质层面就是合资车企。

再更新一版:

算合资车企,但算哪类品牌呢?

说到这,不知道有人注意到没有,我们之前只提合资车企,没提一句“合资品牌”。在这引用吉利VP杨学良的一段表述:

其中有两个观点很重要:

2、领克说是合资品牌没错,全球品牌也行,中国品牌也可以。

理解起来并不难,华晨宝马是合资车企,但国产宝马5系却还是德国品牌。广汽丰田是合资车企,国产凯美瑞还要算日系品牌。

可领克却是一家全新的合资车企,既不是国产沃尔沃,也没有悬挂吉利车标。按照常规标准,没法定义品牌归属。

对此,我更乐意赞同一位自主品牌朋友的观点:一个诞生于中国、瑞典团队和中国团队都有参与、目标是全球市场的合资车企。再去探讨它是中国品牌,还是全球品牌,意义已经不大了。

脱离传统的外资/自主品牌定义,领克的品牌叫法更多是为了市场营销。叫“中国品牌”更贴近传统逻辑,自己定义为“国际品牌”也没毛病。

不过这么一来,BYD、哈弗都可以说自己是国际品牌,只是他们没有愿意那么做。很简单,“国际品牌”不是只有领克自己能定义,道理就和“轻奢品牌”一样。

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