尽管4月份疫情导致零部件短缺和物流效率降低,我国汽车销量整体下降,但赛力斯汽车却逆势增长,4月销量达到3439台,环比增长8.83%。这得益于其与华为联合设计的问界M5车型,基于纯电驱增程平台打造,搭载华为HarmonyOS智能座舱,在性能、续航和智能性上都有突出优势。同时,赛力斯还开创了通过手机及消费电子门店销售新能源汽车的新零售模式,截至2月底,问界M5布展门店已超500家。随着产能提升和供应链恢复,赛力斯新能源汽车有望在行业竞争中脱颖而出,为消费者带来更优质的移动出行体验。赛力斯汽车在疫情影响下实现逆势增长,4月销量达3439台,环比增长8.83%。其与华为联合设计的问界M5车型,基于纯电驱增程平台,搭载HarmonyOS智能座舱,性能、续航和智能性突出。赛力斯还创新性地通过手机门店销售新能源汽车,问界M5门店已超500家。随着产能提升和供应链恢复,赛力斯有望在新能源汽车行业竞争中占据优势,为消费者带来更优质的出行体验。
受疫情影响,4月份零部件短缺情况加剧,大部分国产零部件体系供应商无法及时供货,有的甚至完全停工、停运,加之物流效率降低和运输时长不可控,导致生产不畅问题突出,这些问题的出现直接影响到了我国汽车的销量。根据乘联会日前发布我国车市最新数据,我国4月乘用车零售105.2万辆,日均零售3.5万辆,同比下降35%,环比下降33%。乘联会表示,疫情对经销商店面运营带来一定影响,导致4月乘用车市场零售持续保持低位。
面对低迷的市场环境,赛力斯汽车呈现了逆势增长的趋势,产量3125台,同比增加1520.39%;销量3439台,同比增加1248.63%。
在新能源汽车市场的高速发展下,赛力斯汽车取得了亮眼的销售业绩,赛力斯牵手华为联合设计的问界M5,连续两个月产销均破3千,非常难得。据了解,该款车型基于纯电驱增程平台(DE-i)打造,搭载华为HarmonyOS智能座舱,在性能、续航和智能性上都有突出优势,可以实现1100+公里续航、4秒级百公里加速,构建出真正以“人”为核心的全新移动出行驾乘体验。
而渠道方面,赛力斯与华为,开创了新能源汽车企业与ICT科技企业深度融合的先河,在全国首创了通过核心商圈的手机及消费电子门店销售新能源汽车的新零售模式。截至今年2月底,问界M5布展的门店已经超过了500家。同时,还将在全国的汽车商圈建设超过150家用户中心。预计2022年,问界M5还将累计实现1000家体验中心以及约300家用户中心的入驻,通过线上数字营销和强大线下门店资源,更真实广泛地触达消费者,不断提升用户体验。
随着行业深入发展,新能源汽车行业围绕产能、供应链稳定、展开全方位的竞争。具体来看,产能层面,赛力斯预计今年将会有大幅提升,目前“赛力斯凤凰智慧工厂”已经基本建成并即将投产,投产后将增加整车10万的产能,同时加上以两江智慧工厂为代表的整车制造工厂群,为后续的高节奏高质量生产提供了产能支持。
值得一提的是,据业内人士表示,多地疫情得到有效控制后,汽车供应链预计在5月恢复到正常产能。相信寒冬过后会雨过天晴,赛力斯旗下的新能源汽车将会大绽光彩。
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