为什么外置胎压监测不建议装？外置胎压监测装置的利弊是什么？

胎压监测系统是汽车安全的重要组成部分，分为内置式和外置式两种。虽然两者在功能上没有区别，但外置胎压监测存在一些弊端，如测量数据不准确、安全性差、充气麻烦和预警效果不明显。这些缺陷使得外置胎压监测在实际使用中并不理想。首先，外置传感器安装在轮胎气门嘴外侧，无法真实准确地测量轮胎内部的压力，导致测量数据不准确。其次，外置传感器容易被盗或损坏，安全性较差。此外，每次充气都需要拆下外置传感器，频繁装卸可能损坏阀门。最后，外部传感器的数据传输频率较慢，导致车内显示模块无法及时观察到胎压的数值变化，预警效果不明显。虽然外置胎压监测安装维护方便，价格相对较低，但内置型也有价格亲民的产品。因此，在选择胎压监测系统时，应综合考虑各种因素，选择性能稳定、安全可靠的产品，以确保行车安全。总之，外置胎压监测虽然在某些方面具有优势，但其弊端也不容忽视。消费者在选择胎压监测系统时，应充分了解各种类型的优缺点，根据自己的需求和预算，选择最适合自己的产品。同时，也要注意定期检查和维护胎压监测系统，确保其正常工作，为行车安全提供保障。

胎压监测根据传感器模块重印的位置可分为内置式和外置式。这两种类型的比较和购买一直是老生常谈的话题。本质上，外部和内部的胎压监测系统都是表现形式。内外胎压监测系统在产品定位上有区别，但在功能上没有区别。”外部胎压监测宁愿不安装”这句话当然有它的道理，要客观看待这个问题。首先说一下外置胎压监测的弊端。1.测量数据不准确。由于外置传感器模块安装在轮胎气门嘴外侧，无法真实准确的测量轮胎内部的压力；2.安全性差。外置传感器模块不想安装在轮胎内部，容易被盗，刘在外面容易损坏；3.充气很麻烦。每次充气都需要拆下外置传感器，频繁装卸也可能损坏阀门；4.预警效果不明显。外部传感器的数据传输频率较慢，导致车内显示模块无法及时观察到胎压的数值变化；上述缺陷是早期外置胎压监测的弊端。有些人喜欢贪小便宜，所以买劣质产品。再加上早期外置胎压监测技术应用的不成熟，所以有些人对外置胎压监测的态度咄咄逼人也就不足为奇了。外置胎压监测最大的好处就是安装维护方便，车主可以自己操作。而且内置型的价格一般要比外置型贵，但是要知道内置型也有600-800元（查成交价参配优惠政策）区间的产品，所以价格并不是决定产品好坏的关键因素。

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