宝马X3新款2022什么时候上市？2022新款宝马X3外观内饰和发动机都有调整吗？

日前，宝马发布了新款的X3和X4车型，新车在外观、内饰和动力方面都有所变化。新款X3的前脸变化主要集中在大灯、双肾格栅和下包围，大灯造型更加扁平，内部灯组由“C”字形变为“倒L”型。双肾格栅棱角更加锐利，中间加入了前置摄像头。下包围区域的两侧由四方形通风口换成了竖置三角形通风口，中间进气格栅采用“梯形”造型。尾部变化主要体现在尾灯和下包围上，尾灯造型大变，内部灯组呈现“夹子”形状。新X3尺寸方面，长宽高分别为4737/1891/1689mm，轴距2864mm，车长增加了20mm。内饰方面，从新4系上吸取了灵感，主要变化在于中控空调出风口和按键区域，使用了全新的布局。新车将采用全新的液晶数字仪表盘和10.25英寸显示屏，选配LiveCockpitProfessional后，显示屏和仪表将升级到12.3英寸。idrive旋钮和排挡杆也有所变化。动力方面，入门级xDrive20i车型配备2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300N·m，百公里加速8.4秒。xDrive30i车型配备B48高功率发动机，最大功率245马力，峰值扭矩350N·m，百公里加速6.6秒。M40i车型配备3.0升涡轮增压直列六缸发动机，最大功率382马力，峰值扭矩500N·m，百公里加速仅需4.5秒。所有新车都将配备48V系统，额外提供11马力动力。据悉，新款X3/X4将于2021年8月开始生产。新车在外观、内饰和动力上都有所升级，更加时尚动感，性能也有所提升，值得期待。2022款宝马X3和X4在外观、内饰和动力上都进行了升级调整，更加时尚动感。前脸大灯和双肾格栅变化明显，下包围造型也有所调整。尾部尾灯和下包围设计新颖，更加立体。车身尺寸略有增加，内饰布局和配置升级，更加豪华科技。动力系统全面升级，性能更强，配备48V系统，提升驾驶体验。新车将于8月投产，值得关注。

日前，宝马发布了新款的X3和X4车型，新车在外观、内饰和动力方面都有所变化，下面主要以介绍X3为主，一起来看看吧。

外观方面，前脸的变化主要集中在大灯、双肾格栅和下包围，大灯整体造型更加扁平，内部的灯组由原先的“C”字形变为“倒L”型。双肾格栅的样式变化不大，没有采用像4系那样的巨型格栅，不过格栅棱角更加的锐利，另外就是双肾格栅中间不再是单纯的隔开，而是在其中加入了一个前置摄像头，宝马称其为iCam。

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新款X3

新款X4

下包围区域的两侧，新款X3由之前的大面积四方形通风口换成了竖置三角形通风口，中间的进气格栅采用“梯形”造型，下部有镀铬饰条装饰，并且更加突出。而新款X4下包围的两侧通风口造型变成类似“L”形状的，中间进气格栅的两侧好像各多了一个类梯形通风口。

侧面没啥变化，新款X3尾部变化也主要体现在尾灯和下包围上，尾灯造型大变，内部灯组整体呈现一个“夹子”的形状。后备箱底部那条线有刻意的往里弯折，而下部保险杠和排气又往外凸，这样形成了一个凹折的造型，使尾部棱角更加鲜明。

而新款X4尾部，一个是变的更加圆润饱满，另外就是下部包围排气管区域的造型变化。

新款宝马X4

结合之前的申报信息，新X3尺寸方面，长宽高分别为4737/1891/1689mm，轴距2864mm，可以看出，新车在车长方面增加了20mm。

内饰方面，从新4系上吸取了灵感，主要变化在于中控空调出风口和按键区域，使用了全新的布局。对于宝马X3，新车将采用全新的液晶数字仪表盘和全新的10.25英寸显示屏，如果选配LiveCockpitProfessional，显示屏将升级到12.3英寸，同时仪表也会升级到12.3英寸。对于X4来说，LiveCockpitProfessional是标配。还有就是idrive旋钮和排挡杆，稍稍有些变化。内饰方面也就这几点变化了，总体来说变化不大。

动力方面，入门级车型将是xDrive20i车型，它将配备2.0升涡轮增压四缸发动机(B48低功率)，最大功率为184马力，峰值扭矩为300N·m。匹配八速自动变速箱和xDrive全轮驱动系统，百公里加速时间为8.4秒，

而xDrive30i车型，将配备B48高功率发动机，最大功率为245马力，峰值扭矩为350N·m，同样匹配八速自动变速箱和xDrive全轮驱动系统，百公里加速时间为6.6秒。这里值得一提的是，245马力的最大功率，这也意味着该车型的发动机是带有ZIK的。

对于M40i车型，将配备3.0升涡轮增压直列六缸发动机，发动机最大功率为382马力，峰值扭矩为500N·m，百公里加速仅需4.5秒。

2022新款宝马X4

另外，所有的新车都将配备48V系统，可以额外11马力的动力。

据悉，新款X3/X4将于2021年8月开始生产，有想法的朋友可以计划计划了。

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