凯迪拉克xt4加速实测，xt4百公里加速几秒

凯迪拉克XT4百公里加速实测，xt4百公里加速几秒？

凯迪拉克XT4在起步时车轮会短暂突破抓地力，会出现轻微的打滑现象，但在加速过程中还是非常有力的。起步转速在3000rpm左右，最终会在4挡时破百。最终成绩在7.67秒，这个成绩在同级别的车型中还是比较好的表现，生活动力完全足够使用。而四驱车型在起步中姿态比较平稳，没有出现任何打滑的现象，整个加速过程中比较平稳。最终百公里加速的时间为8.13秒。在同级别的车型中表现还不错。现在百公里加速对于买车也是注重的一个点了，一般大家都觉得百公里加速的时间越短越好，其实百公里加速在超车就有一个很明显的感觉，当需要超车时，动力充沛才能更好的超车，如果动力不够的话，在行驶中再加速可能就会比较吃力。在起步中，如果动力不好，就会感觉到“肉”，减少了一些驾驶的乐趣。不过百公里加速越高，那么对于汽车的刹车也要有更高的要求，当动力越好的时候，就要有一个与之相匹的刹车和悬挂系统，增强行驶的安全性。在最求速度的同时，也不能忘记安全的重要性。

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凯迪拉克XT4（查成交价参配优惠政策）两驱车型在起步时车轮会短暂突破抓地力，会出现轻微的打滑现象，在加速过程中还是非常有力的。起步转速在3000rpm左右，最终会在4挡时破百。最终成绩在7.67秒，这个成绩在同级别的车型中还是比较好的表现，在生活动力完全足够使用。xt4四驱车型在起步中姿态比较平稳，由于四驱的形式，没有出现任何打滑的现象，整个加速过程中比较平稳。最终百公里加速的时间为8.13秒。在同级别的车型中表现还不错。现在百公里加速对于买车也是注重的一个点了，一般大家都觉得百公里加速的时间越短越好，其实百公里加速在超车就有一个很明显的感觉，当需要超车时，动力充沛才能更好的超车，如果动力不够的话，在行驶中再加速可能就会比较吃力。在起步中，如果动力不好，就会感觉到“肉”，减少了一些驾驶的乐趣。不过百公里加速越高，那么对于汽车的刹车也要有更高的要求，当动力越好的时候，就要有一个与之相匹的刹车和悬挂系统，增强行驶的安全性。在最求速度的同时，也不能忘记安全的重要性。

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