宝骏510新车呈现了全新家族式设计语言,前脸细节精致且具运动感。内饰采用环抱式座舱设计,皮质包裹提升档次。配置方面,大屏触控、智能车联系统等科技感十足。空间表现中规中矩,但轴距领先同级车型,实际乘坐体验宽敞。搭载1.5L自然吸气发动机配合无级变速,操控魅力非凡。安全配置全面,包括ABS、EBD、牵引力控制等。用户评价积极,显示其高性价比及良好驾驶体验。综上,宝骏510凭借其独特设计和优越配置,成为市场上一款值得关注的车型。
新车在造型方面,采用了全新家族式设计语言,前部使用了六边形熏色盾型前格栅,格栅内部为分体式熏黑设计,并且在前脸下端还采用了u型贯穿式的镀铬设计,使得整辆车看起来更加的精致,极具运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4220×1740×1625毫米,轴距为2550毫米,定位小型suv。
宝骏510的内饰采用了环抱式的座舱设计,中控台和门板等处的皮质包裹也让整车的档次大幅提升。此外,宝骏510还配备8.0寸触控大屏,内置智能车联系统,可支持手机远程操控、车载通讯、导航天气等。
宝骏510的车长4220mm,车身宽度达到了1740mm,轴距2550mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝骏510的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宝骏510搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在2位。
宝骏510的主/被动安全配置比较齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、后驻车雷达、上坡辅助等配置。
其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
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