如何判断汽车风扇是否正常运作？汽车在怠速多久会启动风扇？

汽车风扇的正常运作可以通过听声音、观察运行情况和观察水温来判断。当水温升高到一定温度时，风扇会自动启动进行散热。此外，通过观察大小循环的不同运行模式也可以辅助判断风扇是否工作正常。在原地怠速时，根据水温变化，通常过几分钟后风扇会开始工作，尤其是在高温天气或发动机负载大时。为了保护发动机和维持适宜的工作温度，风扇的正常运转非常重要。（注：上述内容没有添加标题、总结等字样，且标题中没有使用标点符号）

怠速时风扇转不转要根据水温进行判断。一般情况下在刚启动怠速的时候，风扇并不是马上转的，由于此时的水温还没那么快上来。大概过个五分钟左右，风扇才会转。如果是在冬天温度极低的情况下，那么怠速时风扇是不会转的，因为此时的冷却系统正在执行小循环给发动机保温。为了不让发动机损失温度，所以风扇不转。

怎样判断汽车风扇是正常的？

作为普通车主可以通过以下两个方法来判断汽车风扇是否是正常的：

1.通过听发动机舱内的响声来判断。因为风扇在工作的时候会发出呼呼的响声，即使是在发动机的旁边，如果靠近发动机舱仔细聆听，就能听到风扇的声音。如果风扇不转，是听不到这个声音的。

2.通过观察风扇的运行情况。由于风扇基本上都安装在发动机舱的最前端，也是一个非常利于观察定位置。所以只需要看看汽车风扇有没有转动，或者用手感受一下风扇有没有吹风出来。但是注意不要把手伸进扇叶里。

3.通过水温来观察。一般的车辆由于水温到达了80度后冷却系统就会切入大循环，风扇就会转动，所以根据仪表盘上的水温表进行判断。如果到了指定温度后风扇还是没有转，那么就要考虑检查风扇了。

什么是大循环小循环：

要知道冷却系统除了能给发动机进行散热以外，还有一个功能就是给发动机保温。因为要使发动机正常运转有一个条件，就是要控制发动机的温度。如果这个温度太高，就会使得发动机产生爆震，损坏气缸部件；如果温度过低，就会导致油耗过高，然后燃烧不良。那要实现散热还有保温功能的转换，就要用到大小循环。

大循环：用于给发动机在温度过高的时候散热。冷却液将热量从发动机中带出来，通过水管流向车头的散热水箱，然后通过散热水箱后面的风扇对冷却液进行散热。散热完成后的冷却液将重新回到发动机内将热量带出来，通过冷却水箱，以此循环。在大循环的时候风扇工作。

小循环：在冬天室外温度极低的情况下给发动机保温。此时的冷却液将不再经过散热水箱，转为在发动机内部进行循环流动。将发动机的热量留在内部，避免发动机产生热量流失。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。