机油压力低的原因及正常范围是什么？

机油压力正常应保持在150~350kPa，低于98kPa则视为过低，需立即检查。机油压力低可能由油量不足、发动机温度过高、油旁通阀故障或机油滤清器堵塞等原因导致，这些因素均影响机油的正常循环与润滑，需及时排查处理，以防发动机部件磨损加剧或发生严重机械故障。

发动机工作时，机油压力一般保持在150~350kPa的压力范围内。如果油压表指示的压力值小于98kPa，则可认为油压过低，应立即停车检查；否则，很容易造成零件过度磨损，甚至发生”烧瓦抱轴”和其他主要的机械故障。机油压力低有几个原因:1.油量不足。如果油量不足，会因吸入空气体而使油泵泵油量减少或不泵油，使油压降低，曲轴和轴承、缸套、活塞润滑不良加剧。2.发动机温度过高。如果发动机冷却系统水垢过多、散热不良、长期超负荷运转或喷油泵供油时间过晚，会使发动机过热，加速机油老化、变质、变稀，机油从各配合间隙漏出，从而降低压力。3.油旁通阀故障油旁通阀用于维持主油道的正常油压。如果它的调压弹簧变软或调节不当，阀座与钢球的配合面磨损或卡死，油压就会降低。4.机油滤清器堵塞了。当机油滤清器堵塞不能流通时，其底座上的旁通阀打开，机油不经过滤直接进入主油路。如果旁通阀开启压力设置过高，机油滤清器堵塞时，不能及时开启，油泵压力上升，内漏增加，机油压力下降。

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