zf变速箱是哪个国家的？有哪些车用了采埃孚8at？

德国采埃孚8AT变速箱，豪车专用，性能优异，可靠性高。宝马、奥迪、路虎捷豹等豪华品牌青睐。降低能耗，满足轻量化、节能减排需求。8挡变速器碳排放低于6挡。AT变速箱，行星齿轮组、液力变矩器操作，解放驾驶员。油耗低，经济性好，日系车企青睐。但换挡顿挫感强，成本高。采埃孚8AT变速箱，德国制造，性能卓越，备受豪华品牌青睐。宝马、奥迪、路虎捷豹等车型广泛使用。8挡设计，降低能耗，减少碳排放，满足节能减排需求。AT变速箱，行星齿轮组、液力变矩器，智能换挡，解放驾驶员。经济性好，油耗低，日系车企青睐。但换挡顿挫感、成本较高。德国采埃孚8AT，豪车专用变速箱，性能与环保兼备。

ZF，也叫采埃孚，是来自德国的变速箱供应厂家，与爱信、格特拉克并称世界三大变速箱供应商。总部位于德国，其主要产品除了机械式变速器、液力自动变速器和各式齿轮传动箱外，还有转向机、驱动桥、泵、悬挂系统及电磁离合器等。

有哪些车用了采埃孚8at

采埃孚8AT，俗称“豪车专用变速箱”，由于采埃孚8AT变速箱在高扭矩的情况下性能优异，而且可靠性和稳定性极高等特点，被不少豪华品牌所青睐。其中不乏宝马3系、宝马5系，宝马7系、奥迪A8L、奥迪Q5以及路虎捷豹等豪华车。

采埃孚8at不仅能够大幅降低传动系统的能耗损失，还能满足产品轻量化、小型化以及节能减排的需求。传统6挡自动变速器每公里碳排放达186g，而8挡变速器将每公里碳排放降低至152g，这对车企来说无疑具有相当大的吸引力。

AT变速箱，俗称机械式变速箱。是一种通过行星齿轮组以及液力变矩器来进行加减档操作，通过液力变矩器来代替原来的离合器，解放驾驶员的左脚。它能根据车速、油门、驾驶员命令等参数，确定最佳挡位，控制原来由驾驶员人工完成的离合器分离与接合。

由于其油耗低以及经济性好等特点广受日系车企青睐，但美中不足的是这种变速箱的缺点也很明显，就是加速时换挡的顿挫感较强，而且制造成本较高。

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