保险杠从新喷漆和原厂漆不同之处是什么？低温烤漆与原厂烤漆的区别

保险杠的喷漆不仅关系到车辆的外观，还涉及到安全性能。原厂漆和低温烤漆在色差、厚度和硬度上存在明显差异。原厂漆在生产过程中，烤漆温度高达180℃以上，油漆表面坚硬，而低温烤漆由于烤房温度限制，硬度和均匀度都不如原厂漆。此外，国家标准对不同类型汽车的漆面厚度也有明确规定，低于标准视为偷工减料。在汽车维修或翻新时，汽修店和4S店通常使用低温烤漆，因为其烤漆温度较低，不会对汽车塑料件造成损害。但低温烤漆的硬度和原厂漆相比仍有差距，且厚度可能不达标。因此，在选择喷漆服务时，应了解其使用的油漆类型和烤漆工艺，以确保车辆的安全性能和美观度。总的来说，原厂漆和低温烤漆各有优缺点。原厂漆在硬度、均匀度和厚度上更胜一筹，但低温烤漆在维修时更为安全。了解两者的区别，可以帮助车主做出更合适的选择，保障车辆的安全和美观。

主要区别是色差和厚度。保险杠具有安全保护、车辆装饰和改善车辆空气动特性的功能。从安全角度来说，汽车在发生低速碰撞事故时，可以起到缓冲作用，保护前后车体；在与行人发生事故时，可以起到一定的保护行人的作用。

用于车辆损坏后喷涂或变色或翻新的油漆是由油漆供应商自主研发的修补漆，即低温烤漆，汽修店和4S店都使用。原因是修理汽车时烤房温度基本在80℃左右，因为如果温度很高，汽车的塑料件就会软化或变形。而且后漆的硬度永远达不到原漆的硬度，而且会不均匀，跟原车的漆面厚度会比原漆高很多。在国家标准QCT484-1999《油漆质量标准》中，对不同类型的汽车有不同的要求。其中，第一款是最便宜的入门级经济型微型车(裸车价5万以内)的标准:最薄漆面不能低于90um，低于90um的漆面视为偷工减料。二、标准是5万元以上任何车辆的标准:最低不低于120um(硬性指标)，低于120um视为在油漆上偷工减料。在生产车间，从喷漆到烤漆，所有的车都是裸壳流水线，烤漆温度大多在180℃以上，汽车厂家使用的油漆也是油漆供应商提供的烤漆。之后，油漆是机械安装的，所以所有出厂的车辆都明亮美观，油漆表面极其坚硬。

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