瑞虎8作为一款中型SUV,其外观时尚、内饰简洁,轴距达到2710mm,空间表现不俗。搭载2.0T发动机,最大功率187kW,最大扭矩390Nm,动力充沛。安全配置丰富,包括陡坡缓降、自动驻车、胎压监测等。但内饰做工和用料有待提升,与哈弗M6相比略显逊色。总体来说,瑞虎8在同级别车型中表现中规中矩,性价比较高,值得考虑。瑞虎8作为一款中型SUV,其外观时尚、内饰简洁,轴距达到2710mm,空间表现不俗。搭载2.0T发动机,最大功率187kW,最大扭矩390Nm,动力充沛。安全配置丰富,包括陡坡缓降、自动驻车、胎压监测等。但内饰做工和用料有待提升,与哈弗M6相比略显逊色。瑞虎8在同级别车型中表现中规中矩,性价比较高,值得考虑。
外观我觉得是它最大的亮点,家族式设计格调在以往基础上进行升级,奇瑞瑞虎8个性愈加鲜明。错综有序的线条格栅与大灯细腻相接,有力强化横向视觉张力,车尾相对一般,展现儒家中庸之道。外观和哈弗M6比较,有一定差距,我比较满意奇瑞瑞虎8(购车季)的外观奇瑞瑞虎8内饰表现有些小家子气,设计风格较为简单。部分用车者反映中控台附近出现异响,内饰做工比较粗糙,材料较为低质,触感较差,上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感,说句实在话,比照哈弗M6,奇瑞瑞虎8的内饰就比较缺乏档次感了的。
内饰方面:全新一代的瑞虎8相比上一代车型有明显的变化,中控台造型比较简洁时尚,采用了悬浮式液晶显示屏设计,科技感十足,中控台还采用了软皮质进行包裹,并且还加入了镀铬饰条进行点缀,档次感提升了不少,另外平底式多功能方向盘,也让车内的运动气息更加浓厚,车身整体的尺寸分别为4700/1860/1746毫米,轴距为2710毫米。
长宽高分别为4700×1860×1746mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中,瑞虎8的轴距排在15位。瑞虎8工匠派联名款Ultra版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,瑞虎8的后备箱容积排在8位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
瑞虎8搭载了一台2.0发动机,最大输出功率187kW,最大扭矩390Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在9位。
瑞虎8的主/被动安全配置很齐全,包括了陡坡缓降、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、儿童座椅接口等配置。
其中,陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
为了更全面客观的了解瑞虎8,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了瑞虎8的口碑词云,具体情况如下:
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