丰田普拉多磨合期车速控制及注意事项有哪些？

丰田普拉多磨合期需控车速百内，低挡起步缓加速，避免极限转速，转速三千内最佳。磨合期应适拉高速防积炭，千五公里内逐渐提速。忌满载与野游，柔和驾驶是关键。

丰田普拉多磨合期车速，丰田普拉多磨合期的时候车速应该控制在100KM之内。那么丰田普拉多在磨合期的时候要注意些什么呢？

对于丰田普拉多来说，磨合一定要以低挡起步，并避免猛踩油门，起步后及时换入高挡。不允许长时间使用第一挡或高速挡行驶，在各个挡位都不要使发动机的转速和车速达到极限，发动机转速应控制在3000转以内为佳。速度也要控制在120km/h以内，避免在高速或低速连续运转，以中等转速运转发动机为宜。因为高速度使发动机和传动机件的负荷增多，因此车速应控制在规定范围内，总的原则是柔和驾驶即可。

磨合期要适当拉高速：

高转速发动机长期工作在非最佳状态，发动机容易形成积炭，轻则动力性能下降，重则堵塞油路，损坏发动机。磨合期新车大家一般都不舍得大脚给油，积炭也就最为严重，因此有必要适当的拉高速。在1000公里至1500公里，可逐渐将发动机转速及车速提高到最高默许速度。每次拉高速最长不要超过5分钟。

磨合期慎重野外旅游、忌满载。

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