为什么辅路车要让主路车先行？新交通法还有铺路让主路吗？

新交通法规还是规定辅路车辆让行主路车辆，这是已经制定好的通行规则。新的交通法只要是调整了闯红灯的处罚标准，和故意遮挡号牌处罚标准及酒驾、酒驾等，对于辅路车辆避让主路车辆这样基本的通行规则，一般是不会改动的。至于为什么辅路车要让主路车先行，其实原因也很简单：正因为车流量大才成为主路，主路为干线，辅路为支线，支线车让干线车先行。一般主路车道较多，车速较快，所以辅路车要让主路车先行。在辅路行驶的时候，需要特别注意辅路是否有个倒三角的标志，和道路旁会有个红色三角的标志指示牌，里面写了一个让字，说明前方有主路车辆向辅路汇入，需要减速慢行。一些新手司机可能还没理解，再看下图中，虽然道路旁没有标志指示牌，但是辅路上会有一条停止线和倒三角，这是让行标志。当看到红色车辆向辅路汇入，黄色车辆应该在停止线前减速避让，不得超过停止线，否则容易导致碰撞事故的发生。下图就是因白色车辆没有在停止线前减速避让主路汇入车辆，导致越过停止向与黄色碰撞，这次事故的责任是白色车辆全责。通常事故发生后，部分白色车辆的司机还会下来找人理论，最后还是会被警察上一课。下图是两台车位置稍微变动了一些，这种情况是白色车头与黑车的车尾相撞，这种情况多数交警还是会按照辅路要避让主干路线汇入的车辆，判黑车全责。总的来说，看到主路有车辆汇入，就不要抱着侥幸心理加速通过，应该先让主路车辆通行。主路的车流量大，先让主路车辆汇入通行会增加道路的通行效率，既然规则这么制定了，大家就要遵守。新交通法规定辅路车辆让行主路车辆，这是基本通行规则。主路为干线，辅路为支线，支线车让干线车先行。辅路行驶时要注意倒三角标志和红色三角指示牌，表示前方有主路车辆汇入，需要减速慢行。新手司机要理解让行标志，看到主路车辆汇入时，在停止线前减速避让，避免碰撞事故。发生事故时，辅路车辆全责。遵守规则，让主路车辆先行，提高道路通行效率。

新交通法规还是规定辅路车辆让行主路车辆，这是已经制定好的通行规则。新的交通法只要是调整了闯红灯的处罚标准，和故意遮挡号牌处罚标准及酒驾、酒驾等，对于辅路车辆避让主路车辆这样基本的通行规则，一般是不会改动的。

至于为什么铺路车要让主路车先行，其实原因也很简单：正因为车流量大才成为主路，主路为干线，辅路为支线，支线车让干线车先行。一般主路车道较多，车速较快，所以辅路车要让主路车先行。

辅路和主路通行规则图解

1、在辅路行驶的时候，需要特别注意辅路是否有个倒三角的标志，和道路旁会有个红色三角的标志指示牌，里面写了一个让字，说明前方有主路车辆向辅路汇入，需要减速慢行。

2、一些新手司机可能还没理解，再看下图中，虽然道路旁没有标志指示牌，但是辅路上会有一条停止线和倒三角，这是让行标志。当看到红色车辆向辅路汇入，黄色车辆应该在停止线前减速避让，不得超过停止线，否则容易导致碰撞事故的发生。

3、下图就是因白色车辆没有在停止线前减速避让主路汇入车辆，导致越过停止向与黄色碰撞，这次事故的责任是白色车辆全责。通常事故发生后，部分白色车辆的司机还会下来找人理论，最后还是会被警察上一课。

4、下图是两台车位置稍微变动了一些，这种情况是白色车头与黑车的车尾相撞，这种情况多数交警还是会按照辅路要避让主干路线汇入的车辆，判黑车全责。

总的来说，看到主路有车辆汇入，就不要抱着侥幸心理加速通过，应该先让主路车辆通行。主路的车流量大，先让主路车辆汇入通行会增加道路的通行效率，既然规则这么制定了，大家就要遵守。

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