车管所测尾气会不会故意说不达标？

一. 检测站机动车尾气检测流程1. 电脑录入信息：登录亭进行，自动分配检车线路。2. 到指定检测线：调度人员引导，无权更改线路。3. 中控室确认信息：确认车辆进入正确检测线。4. 实施尾气检测：检测人员按提示操作，结果上传至服务器。二. 关于黄牛验车黄牛可能故意说车辆尾气不达标，为赚钱。但检测站一般不会故意说不达标，因为有专业设备。三. 验车的黄牛为啥都这么“灵验”？1. 检查火花塞，更换或调整间隙。2. 清洗氧传感器。3. 清洗三元催化器。4. 清洁空气滤芯，必要时更换。5. 跑低档高速，清洁进排气系统，预热氧传感器和三元催化器。但是，老旧车辆即使做完以上步骤，也不一定能通过尾气检测。黄牛可能利用作弊技巧帮客户过检测线，如在排气管里塞重金属钢丝球，但这种方法会损害发动机，给车主带来更大损失。汽车是按国家标准生产的，出厂时厂家检验合格。我们也会定期保养维修，出了事自己买单。如果真为消费者考虑，年检应该免费。验车已失去原本意义，成为一种形式。车管所测尾气会不会故意说不达标？通过了解检测站的尾气检测流程，我们可以发现检测站一般不会故意说车辆尾气不达标，因为有专业设备和严格的检测流程。黄牛可能会为了赚钱而故意说不达标，但这种做法并不可取。为了确保车辆尾气检测顺利通过，车主可以采取一些措施，如检查火花塞、清洗氧传感器和三元催化器、清洁空气滤芯等。同时，也要警惕黄牛的作弊行为，避免给车辆带来更大的损害。汽车是按照国家标准生产的，我们也会定期保养维修，出了事自己买单。如果年检真的为消费者考虑，应该免费。验车已经失去了原本的意义，成为一种形式。

一.先说一下检测站机动车尾气检测流程

一电脑录入信息。这一环节在登录亭进行，目的是根据车辆特性分配检车线路，由电脑自动完成。

二、到指定检测线。调度人员引导车辆进入电脑分配好的检测线，其间度人员无权更改检测线路。

三、中控室确认信息。该环节确认待检车辆进入正确的检测线，否则无法进入下一个环节。

四、实施尾气检测。该环节由检测人员按照电脑屏幕提示进行，操作正确才能检测成功。检测结果由系统上传至服务器。

一般检测站测车辆尾气后，如果不合格的话会有一张检测尾气表，合不合格一看便知;由于尾气检测有专业设备,检测站一般不会故意说你车辆尾气不达标。

二.关于黄牛验车

您到车管所办理年检、年审、上牌、过户等业务时，可能经常会遇到一两个皮肤黝黑(常年户外拉客所致)且故作内行的人来搭讪，称能帮您办理业务，好处仅仅是“弄包香烟钱”，这就是大家所说的“黄牛”了；当然一些黄牛为了赚钱，可能会故意说你车辆尾气不达标。

三.验车的黄牛为啥都这么“灵验”？

如何在不作弊的情况下一次检测尾气过关呢？

1、检查火花塞。电极间隙过大或有漏电嫌疑的要换掉，只是间隙稍大的可调整后再使用。

2、清洗氧传感器。

3、清洗三元催化器

4、清洁空气滤芯，特别脏时最好更换。

5、在去检测站的路上，要特意跑上十几公里的低档高速，让高速气流清洁进气及排气系统，并且能使氧传感器和三元催化器充分预热，进入良好的工作状态。

但是对于一些老旧的车子,即使做完以上步骤,也不一定能通过尾气检测!

他们知道，严重超标排放的车辆要通过排气检测，是要花大力气修理的，他们肯定不会做。很多时候，黄牛只是利用了一些作弊技巧来帮客户过检测线，使用这些作弊方法，虽然暂时通过了检测

在排气管里塞重金属钢丝球的做法，已经是一种较老套的尾气检测“作弊”方法了，先前网上有类似“火莲花”的神器，而所谓的“火莲花”看起来像是刷锅用的钢丝球。业内人士称，“火莲花”虽然在短时间内能让其中一部分车辆通过尾气检测，但因其易使发动机温度升高，造成排气不畅，会对车发动机整体造成损害，给车主带来的损失远超过其付出的包过费用，而且装有钢丝球的车动力减弱，怠速时容易熄火，熄火不易打着,待检测通过后，需要立即取出。

曾经有网友说过这样一句话，我也觉得很有道理，大概意思是这样的，汽车是按照国家标准生产的，出厂的时候由厂家检验合格，买回来之后，为了自身的安全我们也会定期的保养、维修，如果真出了事也是我们自己来买单，那为什么还要强制我们来年检？出了事你又不管！如果真的是为了消费者考虑，年检就应该免费。

总之，验车已经成了一种形式，已经失去了它原本存在的意义。

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