一个月1200多的油费,确实让人头疼。按照我的名爵锐腾2.0t四驱车型,百公里油耗在9.7-10.25升之间,每公里费用约为0.67元。如果换成新能源车,百公里耗电量在12-20度之间,家用充电桩成本约为8.4元,商用充电桩成本约为21元。相比之下,新能源车确实能省下不少油费。但是,在决定是否购买新能源车之前,还需要考虑以下几点:1. 你的停车位是免费还是收费?如果是两个车位,那么新能源车可以作为家庭第二辆车,提高车位和车辆的利用率,同时节省油费。2. 5年内能否通过电费和油费的差价节省出6万元?因为5年是电池的质保期,超过5年就没有免费电池更换了。而且电动车的残值相对较低。综上所述,新能源车在节省油费方面确实有优势,但是否购买还需要根据个人实际情况综合考虑。建议在购车前,先核算收支平衡,再做决定。新能源车节省油费的优势明显,但购车前还需考虑停车位、电池质保期和车辆残值等因素。综合个人实际情况,核算收支平衡,再决定是否购买。
我理理我理理…我总觉得哪不对劲。
一个月1200多油费,大概要加不到200升油
我这里就不知道该怎么回答你了。因为我不知道你的出行路程是多远?1200油够你跑多选?
按我的实际情况计算,我名爵锐腾2.0t四驱,9.7-10.25之间吧,反正最近显示是公里费用是0.67元。
用电的话,大概15-20度电百公里,当然,你说的车型都是小型车,那么大概12-17左右。
那么用家用桩成本是8.4元百公里按0.6元电费计算。0.6×14=8.4
商用的成本是1.5×14=21元。
按别的什么车,如飞度polo之类的8个油计算,你也能计算出来百公里花销。
你说省不省吧。
但实际上,我并不推荐你立即购买。因为你没有核算过最终的收支平衡。那么说吧,
一,你现在停车位是两个还是一个?免费还是收费的,价格如何?
你看,两个车位的收费和一个车位是不一样的。如果你说是燃油车给爱人或者别人开,日常出行用电,那么一来你停车位利用率和车辆利用率都很高。二来你也节省了油费。三你不会把燃油车给放坏了(车子不是开坏的,一般都是放坏的,这个说法很多老司机都在提)
二,你确定你在5年内能从电费和油费的差价中节省出6万元么?因为5年是电池的质保,超过5年就没免费电池换了(你说的几个车型我记得是这样的,都是按照国家最低标准),二是电动车现在残值很低……很低。
所以说,我觉得你更应该考虑我后面说的两个。其实电动车对你而言,有些像smart,是家庭第二辆车没错,但实际上不是你的第二辆车。您考虑下
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