2011款自动版大众CC5座外观怎么样？大众CC购车手册

大众CC作为一款中型车，其外观设计在国内市场受到了消费者的认可。2011款自动版大众CC5座的外观设计简洁流畅，前脸和头灯展现出协调之美和顺滑的美感。车身尺寸为4799/1855/1417mm，轴距2712mm，车侧线条动感，整体运动感十足。轮圈设计年轻，轮胎规格为235/45R17。车尾新潮，尾灯炫酷，点亮后运动感显著。后排空间表现不错，满足代步通勤和日常家用需求。配置丰富，包括胎压报警、前排头部气囊、上坡辅助、牵引力控制、无钥匙启动系统、前排侧气囊等，提升用车便利性。车主对2011款2.0TSIDSG豪华型的外观评价普遍较高，认为前脸贯穿灯和尾灯漂亮，车身流线型美观。德国工程师的多年历练使得造型几乎完美，背部线条流畅，车身精致华丽。无框玻璃设计前卫时尚，尾部设计流畅无违和感，车身线条完美，轮毂造型到位。但也有车主认为前悬过长，车头较短。2011款自动版大众CC5座以其简洁流畅的外观设计，动感的线条和新潮的车尾，赢得了消费者的喜爱。车身尺寸适中，空间表现满足日常需求。配置丰富，提升了用车便利性。车主评价普遍正面，认为外观漂亮，造型完美，但也有个别意见认为前悬过长。整体而言，2011款大众CC是一款值得考虑的中型车选择。

虽然不及紧凑型车竞争激烈，不过要想设计出一款能够在国内市场受消费者认可的中型车也不是件易事，要想做到这点，首要的目标就是在保证产品力的情况下，在外观设计上吸引消费者的眼球，进而获得更高的热度。作为一款中型车，大众CC(询底价查参配)的关注度也不低，今天我们就来说说它。

大众CC前脸呈现出简洁流畅的设计风格，给人一种协调之美。

大众CC头灯呈现出流畅优雅的设计风格，展现出顺滑的美感。

这款车车身尺寸4799/1855/1417mm，轴距2712mm，车侧采用了动感的线条，整体看上去有较为明显的运动感，在当下的市场上会比较受欢迎。

这款车采用了年轻的轮圈设计，前后轮胎规格均为235/45R17。

大众CC车尾看上去非常新潮，尾灯呈现出新潮的设计风格，整体设计比较美观。

尾灯方面，大众CC尾灯整体看起来非常炫酷，造型设计时尚，点亮后让整车的运动感更加显著。

又到了最后的总结环节，后排座椅方面，大众CC后排空间表现还不错，代步通勤、日常家用基本都够了。再看下配置，大众CC配备了胎压报警、前排头部气囊、上坡辅助、牵引力控制、无钥匙启动系统、前排侧气囊等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2011款自动版大众CC5座外观怎么样，让我们来看看广大车主对2011款2.0TSIDSG豪华型针对外观的看法吧：网友@益鑫说道：“外观就不多说了，非常的喜欢，前脸的贯穿灯和后面的尾灯都是非常漂亮的，整体车身的流线型也非常的漂亮。”

网友@明心锐志说道：“经过德国工程师的多年历练，造型几乎完美，背部线条非常流畅，车身也是非常精致华丽的，无框玻璃设计前卫时尚，尾部设计的非常流畅没有丝毫的违和感，车身线条非常的完美，轮毂造型也非常到位”

网友@微微一笑很爷们说道：“造型很是运动，特别是无框车窗，逼格满满的，要说不好就后车门的三角窗不能降下来，觉得有点突兀。溜背造型贼流畅，要说不好看就是前悬太长啦啊，车头有点短”

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